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Discussion: augmenter la largeur des pneus

  1. #1
    Membre 123
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    octobre 2004
    Localisation
    québec, qc
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    10

    Par défaut augmenter la largeur des pneus

    Jai un vitara 2001 qui est chaussé sur du 215/65 r16 et jaimerais lui mettre des 235/60 r16 dans le but d'augmenter un tant soit peu la stabilité du véhicule, qu'en pensez-vous?

    Aussi, est-ce que l'augmentation de la grosseur des pneus joue beaucoup sur la consommation d'essence? Par exemple, si j'installais des 235/65 r16 sur mon véhicule....

    En terminant, que pensez-vous des "coil spacers", ces petits trucs que l'on place entre deux "branches" du ressort de suspension pour augmenter la hauteur du véhicule????

    Merci!

  • #2
    Maître 123
    Date d'inscription
    juillet 2001
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    2 338

    Par défaut

    humm taugmentera pas bcp la stabilité car cest des pneus fait pour du hors route dans ces grosseur, le flanc sera aussi mou que taille du 215 ou 235 et en plus la consommation sera plus élevé avec les 235, ca va p-e tenir un petit peu plus la route avec les 235

    par contre en hors-route cest mieux car tu vas moins caller dans la bouette, mais ca sera plus forcant pour le moteur

    pour augmenter la stabilité faudrait tu mettes des roues de 17 ou 18 avec un pneu plus mince (pour garder le même diamètre) ou carrément améliorer ta suspension

    et les coils spacer a mon avis ca vaut pas grand chose car tu bloques une partie du débattement de la suspension ce qui va donner un comportement bizarre

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    janvier 2003
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    4 188

    Par défaut Re: augmenter la largeur des pneus

    Citation Envoyé par ForestBoarder
    Jai un vitara 2001 qui est chaussé sur du 215/65 r16 et jaimerais lui mettre des 235/60 r16 dans le but d'augmenter un tant soit peu la stabilité du véhicule, qu'en pensez-vous?

    Aussi, est-ce que l'augmentation de la grosseur des pneus joue beaucoup sur la consommation d'essence? Par exemple, si j'installais des 235/65 r16 sur mon véhicule....

    En terminant, que pensez-vous des "coil spacers", ces petits trucs que l'on place entre deux "branches" du ressort de suspension pour augmenter la hauteur du véhicule????

    Merci!
    Ça peu aider ta tenue de route, mais ça dépend du type de pneu...st tu prend du hors-route ça va être pire que ceux d'origine. Faut aussi vérifier si ça ne change pas trop ton angle de suspension (camber) et aussi qu il ne frotte pas nul part au coup installé...ça va surement frotté lorsque tu vas pogner des bosses.

    Pour la consommation, pas une grosse différence, ça dépend plus du poid ajouté...mais ça ce peut qu il y en ait une petite.

    Coil spacer= grosse merde...touche jamais à ça
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #4
    Maître 123
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    septembre 2004
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    Il n'y a pas vraiment de pneus hors-route dans ces dimensions, j'ai regardé pour le X-Trail qui vient d'origine avec le 215-65-16. Dans cette grandeur, la plupart des pneus en sont d'automobiles sauf le Pirelli Scorpion STR et le Michelin 4x4 Synchrone (les autres sont les pneus d'origine qui font pitié). Dans le 235-60-16, il ya toujours le Pirelli et le nouveau Toyo Open Country H/T. Le reste ce sont des pneus auto mais il y en a certains de performance.

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de Minou
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    janvier 2001
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    4 574

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    Un Suzuki Vitara est par définition instable parce que conceptuellement, avec un empattement aussi court, un centre de gravité aussi élevé et une suspension aussi primitive, le contraire serait très étonnant.

    Pour une amélioration possible, je garderais la dimension standard et choisirais un pneu davantage touring et axé vers la conduite sur route, qu'un pneu hors-route.
    Le québecois moyen est un moron tolérant...
    Mazda 6 GS 2014

  • #6
    Maître 123
    Date d'inscription
    septembre 2004
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    2 024

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    Citation Envoyé par Minou
    Un Suzuki Vitara est par définition instable parce que conceptuellement, avec un empattement aussi court, un centre de gravité aussi élevé et une suspension aussi primitive, le contraire serait très étonnant.

    Pour une amélioration possible, je garderais la dimension standard et choisirais un pneu davantage touring et axé vers la conduite sur route, qu'un pneu hors-route.
    C'est justement, il n'y a pas de pneus hors-route de cette taille. Les seuls pneus pour SUV de cette dimension sont conçus pour la route principalement.

  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de Minou
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    janvier 2001
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    Citation Envoyé par Gus
    Citation Envoyé par Minou
    Un Suzuki Vitara est par définition instable parce que conceptuellement, avec un empattement aussi court, un centre de gravité aussi élevé et une suspension aussi primitive, le contraire serait très étonnant.

    Pour une amélioration possible, je garderais la dimension standard et choisirais un pneu davantage touring et axé vers la conduite sur route, qu'un pneu hors-route.
    C'est justement, il n'y a pas de pneus hors-route de cette taille. Les seuls pneus pour SUV de cette dimension sont conçus pour la route principalement.
    Donc, pas grand-chose à faire pour améliorer, un tant soit peu, le comportement de ce Vitara.

    On ne change pas la citrouille en carrosse...
    Le québecois moyen est un moron tolérant...
    Mazda 6 GS 2014

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