Bonne chance au "New Pacifica"
i.e. pseudo-minivan de luxe de 42K$ avec un intérieur qui semble indigne d'une voiture de ce prix
The Subaru B9 Tribeca is built in Japan, and goes on sale in June 2005.
2006 Subaru B9 Tribeca pricing:
B9 Tribeca 5-passenger: $41,995
B9 Tribeca 5-passenger Limited: $45,195
B9 Tribeca 7-passenger: $44,295
B9 Tribeca 7-passenger Limited: $47,495
B9 Tribeca 7-passenger Limited + DVD and Navigation: $52,495
http://www.canadiandriver.com/articl...6b9tribeca.htm
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Bonne chance au "New Pacifica"
i.e. pseudo-minivan de luxe de 42K$ avec un intérieur qui semble indigne d'une voiture de ce prix
Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité
Effectivivement, on dirait un intérieur de Mazda 3 avec des mélange de Cobalt et Lancer de baseEnvoyé par BedZ
Mais pire que l'intérieur de la voiture, la calandre
Mais pourquoi Stone_Cold as-tu mis en gros caractère le fait qu'elle est assemblé au japon
Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique
J'en ai vu un la semaine derniere, et la calandre parait moins pire en realite que sur photos... a mon avis bien sur !Envoyé par fkc9
J'comprend pas votre intérogation sur l'intérieur de la B9.Envoyé par BedZ
"The interior of the B9 Tribeca impresses with its fine detail, quality materials and innovative design. The stitching, inviting shape and quality of the perforated leather seats in the Limited versions is immediately evident. The layout of the instrument panel and driver controls is attractive and designed to provide easy and intuitive operation. A centre-mounted information display includes a trip computer that calculates current and average fuel consumption. Ambient lighting is provided to subtly illuminate cupholders, foot wells and storage areas at night. "
Selon les dires de ce journaliste, il est plutôt réussit.
La calandre semble une imitation d'Alfa Romeo.
La comparaison avec l'intérieur de la Mazda 3 me semble tout à fait appropriée. Le problème c'est le double du prix
L'intérieur peut être de qualité, mais il ne fait pas très classe pour une compagnie qui prétend vouloir attaquer le marché du luxe.
Pour moins cher on peut avoir mieux:
Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité
Mon BedZ on a pas le droit de comparer un SUV et une auto!
Ok d'abord
Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité
C'est assez affreux comme design...
Je crois aussi que c'est un peu trop cher....!?
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