Entre matrix et mazda3 sport

[Spectrum]

Salut,

Je veux changer de voiture et j'hésite entre la Matrix TRD et la Mazda 3 sport.

Je sais que pour le volume de chargement la mazda est pas de taille,c'est pour une location 48 mois.

Je cherche une voiture fiable et avec une certaine économie d'essence.

Alors j'attend vos commentaire.cela serait apprecié.

Merci

[Francis F]

Côté économie d'essence, c'est sensiblement la même chose, avec un petit avantage peut-être pour la Matrix. Par contre, la Mazda est plus performante. La finition de la Mazda est plus rigoureuse et plus valorisante. Mazda a aussi l'avantage pour la position de conduite et surtout, la tenue de route. Moi, ce serait vers la Mazda que je pencherait, à condition de ne pas avoir besoin d'un espace de chargement immense.

Deux excellents véhicules dans l'ensemble.

[STONE_COLD]

Si cargo, fiabilité et économie sont tes priorités la Matrix est le choix à faire. Mais tenue de route et power moindre que la Mazda 3 à moins d'opter pour la Matrix XRS.

[Deathmax]

Voici mon point de vue :

Matrix : économie d'essence un peu plus, conduite plus moles, très bonne position pour passager arrière, fiabilité tjrs bonne dans le cas de toyota

Mazda3 : un peu plus gourmante au niveau de l'essence, conduite plus sportive (suspension plus dur) pneus plus mince. Bon soutient latérale des banc avant, moins grande espace de chargement arrière. Voiture plus récente mais fiabilité quand même excellente mais pour le moment je donne à toyota un petit plus pour la fiabilité.

Dans dans les 2 cas ce sont de très bonne voitures mais tout dépend des besoins que tu as,

Si tu as besoin pour le plaisir de conduite, je crois que la mazda va avoir un petit avantage. Un autre avantage de la mazda c'est aussi ses options qui sont intéressante, controle du volume sur le volant, le volume de la radio qui monte plus tu va vite, les weeper automatique.

Si c'est pour le transport de personne ou genre que tu as des enfants et que régulièrement tu as besoins de transporter le park la poussette, etc. je crois que tu va préférer la matrix, car elle est aussi plus haute donc plus pratique pour aller mettre un enfants dans le banc pour ceux-ci.

Il ne te reste plus qua faire ton choix... et entre ces deux bonnes j'irais seulement avec celle qui te fait le plus tripper....

[woohoo!]

Si l'espace de chargement n'est pas prioritaire (elle l'est pour moi avec 2 enfants), dans les environs de 20 000 $ la 3 Sport est mieux équipée que la Matrix, est plus puissante, et est disponible avec une belle couleur mauve.

La Matrix a plus de place pour charrier tous les cossins de bébé, comme parc, trottinette, sièges, jouets, etc. Étant donné que la Matrix est plus haute, l'accès aux sièges de bébé à l'arrière est plus facile aussi, on se casse moins le dos.

Donc, 160 chevaux pour la 3 Sport, 130 pour la Matrix, est-ce que c'est grave? Avec des enfants, peu importe le nombre de forces, on ne doit pas rouler vite, hein?

J'ai une XRS et c'est assez performant, mais tu dois le rincer pas mal et il devient bruyant en accélérations (un beau bruit de moteur, quand même...!). Ah oui, elle coûte plus cher aussi (environ 25 000), mais j'ai eu le mien à rabais (un privilège de travailler ici... heh heh)

Malheureusement, la Matrix n'est pas disponible dans le mauve... hein Mat?

[woohoo!]

Coudonc, Deathmax, t'as eu les mêmes pensées que moi... :thumbsup:

[Francis F]

pneus plus mince.

Les deux ont du 205/55R16 de série. Donc mêmes pneus.

Malheureusement, la Matrix n'est pas disponible dans le mauve... hein Mat?

Pas de Matrix mauve, mais des Matrix Indigo profond !

[BedZ]

C'est quoi ça une Matrix TRD?
Est-ce dans la même veine inutile que la Corolla "Sport"?
Marketing quand tu nous tiens...

Pour revenir à la question, les autres ont bien résumé. Dans mon cas, ce serait Mazda 3 "sport" (même si je déteste ce terme) snas hésiter.

[Deathmax]

pneus plus mince.

Les deux ont du 205/55R16 de série. Donc mêmes pneus.

Pour la mazda3 sports GT c'est 205/50R17 et pour la GS c'est 205/55/R16

[fkc9]

Bon, ca sens le mélange dans les options.

Entre une Matrix TRD et une Mz 3 Sport GS dison, ils y a toutes une différences d'options.

La TRD, c'est un look qu'elle se donne. Pas d'ABS, pas de vitre électrique. De mémoire, elle a juste les mirroir électrique (meme pas chauffant), le door lock et l'A/C. Les mags sont plus gros sur la TRD (17 pouces) que la GS (16 pouces).

Par contre, la Mz 3 Sport GS a l'ABS et les vitres électrique, mais des mirrois manuelles (c'est mieux d'y aller avec une GT si tu va dans la Mz 3 Sport selon moi pour les mirroirs électriques chauffants et le cruze control).

Coté prix, ca se ressemble pas mal.

La ou le bas blesse chez Mazda, c'est la consommation d'essence. Si tu n'es pas un adepte des performances et de tenue de route, va vers une Matrix meme si l'équipement importante selon moi n'est pas la dans la version TRD (ABS). Faut payer pas mal cher pour l'avoir sur une Matrix

Sinon, si tu fais plus au moins de kilos par année (surement pas gros comme tu veux loué) et rechercher un plaisir de conduire et de sécurité, moi j'irais avec la Mazda 3 Sport GT sur le champs.