Baisse de la garantie des moteurs Chrysler

[dedemo]

Est-ce que j'ai la berlue ou j'ai bien lu que Chrysler procède à une diminution de la garantie sur ses moteurs et transmissions de 7 ans à 3 ans.

Ouf, sont en pleine confiance les messieurs/madames.

http://www.caranddriver.com/article....rticle_id=9575

[STONE_COLD]

Je l'avais lu c'est juste aux States, je pense que c'est 3/36000miles de base et 5/60000 miles pour le powertrain; à confirmer. Au Canada, ils ont baissé pour 2005 la garantie sur le powertrain de 7/115000km à 5/100000km.

Je pense qu'ils ont voulu prévoir à long terme leur finance. Ça probablement leur coûtait trop cher et veulent surement éviter la faillite. :P

[Novaly]

Il mentionne meme que la grosse garantie powertrain sera une option Drole de marketing ca.

[Monhomme]

Pas grave... moi je l'ai le 115/7... et je suis TRÈS TRÈS content!!!

[Raccer_0222]

Moi aussi j'ai le 7/115 c'est d'ailleur pour cela que j'ai pris un 2004.

[fkc9]

Je l'avais lu c'est juste aux States, je pense que c'est 3/36000miles de base et 5/60000 miles pour le powertrain; à confirmer. Au Canada, ils ont baissé pour 2005 la garantie sur le powertrain de 7/115000km à 5/100000km.

Je pense qu'ils ont voulu prévoir à long terme leur finance. Ça probablement leur coûtait trop cher et veulent surement éviter la faillite. :P

Étrange. Quelque constructeur au US ont suivi Mitsu dans leur garantie de 10 ans (Hyundai et Kia entre autre) et Chrysler veut retourner en arrière avec 5 ans

[Francis F]

Normal, ça coûte très cher ce genre de garantie. 10 ans, c'est long. Bien des choses peuvent briser en 10 ans. Pour Mitsubishi, c'est pas si pire, c'est fiable, mais Chrysler, Hyundai et Kia, c'est pas des modèles de fiabilité. Ça va leur en coûter une méchante beurrée tantôt.

[STONE_COLD]

Je l'avais lu c'est juste aux States, je pense que c'est 3/36000miles de base et 5/60000 miles pour le powertrain; à confirmer. Au Canada, ils ont baissé pour 2005 la garantie sur le powertrain de 7/115000km à 5/100000km.

Je pense qu'ils ont voulu prévoir à long terme leur finance. Ça probablement leur coûtait trop cher et veulent surement éviter la faillite. :P

Étrange. Quelque constructeur au US ont suivi Mitsu dans leur garantie de 10 ans (Hyundai et Kia entre autre) et Chrysler veut retourner en arrière avec 5 ans

Mitsu, c'était pour attirer des clients mais bon cela n'a pas marché et il devrait l'enlever avant qu'il signe leur arrêt de mort. Pour Hyundai et Kia, c'est un abonnement mensuel au service. et à long terme ça pourrait leur faire mal mais ils ont les reins plus solide que Mitsu.

[IanD]

5/100,000km au Canada

[Gold]

Normal, ça coûte très cher ce genre de garantie. 10 ans, c'est long. Bien des choses peuvent briser en 10 ans. Pour Mitsubishi, c'est pas si pire, c'est fiable, mais Chrysler, Hyundai et Kia, c'est pas des modèles de fiabilité. Ça va leur en coûter une méchante beurrée tantôt.

En passant, Mitsubishi avait au moins construit le moteur 2 litres de la Néon 1ère génération, et je crois pas que c'est le seul moteur qu'ils ont partagé avec Chrysler. Donc si Chrysler est pas un modèle de fiabilité, c'est un peu en partie à cause de Mitsubishi.

En ce qui concerne Chrysler, ils ont enlevé la franchise de 100$ en 2005 et ont diminué à 5 ans/100000. Personnellement je me fous de payer 100$ dans 6 ans plutôt que de payer la main d'oeuvre et un moteur neuf