Une clutch qui sautille est souvent signe d'une flywheel "spotté" (ou brulé) que d'une clutch usée (elle glissera dans un tel cas).
Il te faudra donc faire tourné la flywheel en plus de remplacer la clutch. Dans un garage, c'est une opération qui coutera entre 400$ (petit garage) et 600$ (dealer).
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