consommation d'essence

[vendeur ford]

arretez de compter et dites moi si c'est vraiment important pour vous la consommation d'essence moi je conduis un suv qui coute 14 -15litres au 100 en ville et je trouves pas ca aberrant et vous

[Novaly]

En vrai, j'ai un vehicule qui consomme moyen pour sa categorie et ca m'empeche pas de vivre du tout. Je sais qu'il consomme pas comme un Toyota, mais ca n'empeche pas du tout de le preferer a une autre voiture.

Quelqu'un qui s'achete un vehicule et n'arette pas de parler de gaz ensuite, c'est qu'il a fait un tres mauvais choix. Une personne qui s'achete un Pick up en passant que ca consomme comme un auto, il est pas du tout dans la bonne categorie ou a pas besoin d'un pick up tout simplement.

La difference entre 8L/100km ou 10L/100 km me fera pas hesiter entre 2 modeles si j'avais ce choix a faire.

Moi, comparer mon vehicule qui consomme legerement avec un qui consomme pas du tout mais que j'aime moins, c'est comme de dire, je prefere manger au Cosmos pour dejeuner que d'aller au mcdo du coin.

Simplement un choix personnel et un choix de priorité. Rien de moins.

[DrAkO]

Le problème de certains constructeurs, sans en nommer aucun, c'est qu'il t'annonce 9.0L/100Km en ville et 6.2L/100Km sur l'autoroute et en réalité tu fais 10.5-11.5L/100Km en ville et 7.5-8.5L/100Km sur l'autoroute.

[chevy_remi]

Un des amis a mon père a changer son Rav4 parce qu'il était trop couteux sur l'essence.

[DrAkO]

Oui ma mère et son chum possède un Rav 4 et c'est un point sur lequel il est déçu, il a jamais fait en bas de 11 a 11.5L de moyenne au 100 Km. Il s'attendait a mieux que ça.

[chevy_remi]

Oui ma mère et son chum possède un Rav 4 et c'est un point sur lequel il est déçu, il a jamais fait en bas de 11 a 11.5L de moyenne au 100 Km. Il s'attendait a mieux que ça.

11,5L c'est ce que je fais avec mon Équinox.

Equinox: V6 3.4L 185HP
Rav4 : 4cyl. 2.4l 161HP.

:nice:

[JFL]

Un des amis a mon père a changer son Rav4 parce qu'il était trop couteux sur l'essence.

En réalité, il voulait changer de voiture et il s'est trouvé une raison stupide pour se justifier.

Changer une voiture pour la consommation d'essence, mon oeil...

En 2001, j'ai changé ma Mazda Protégé 1994 parce que:

-Je l'haïssais (toujours brisée),
-J'avais besoin d'une familiale,
-Je voulais une voiture plus reposante et plus confortable sur la route

En prime, je paye 2 l/100km de plus, mais j'ai la traction intégrale qui m'a fait décider de l'achat après un essai très hivernal.

[Mr.G]

Moi avec ma civic 1.6 CX 1997 5 vitesse, je suis très TRÈS satisfait. Je prend note de toutes mes tank et je ne dépasse jamais 7.0 l/100 km même si je conduis de la façon la plus aggressive possible. Lorsque je fait attention, je fais habituellement dans le bas 6.X ou le haut 5.X.

Je met toujours du régulier aussi. Comme je fait beaucoup de km (45 000 à 50 000 par année) c'est certain que mon sur mon prochain véhicule, la conso sera primordiale (Civic, Écho ou Vibe/Matrix)

G.

[dedemo]

Tout dépendant de ce que vous faites avec votre véhicule, absolument que ça peut interférer dans la déciison.

En ce qui me concerne, je fais 20 000Km/année et 95% de ce millage est fait en ville. Donc si on dit 20000km / 100Km = 200, à 15L au 100Km j'aurai besoin de 200 x 15L = 3000L X 0.90 litre = 2700$/annee

Toutefois, si mon véhicule fait 10L au 100Km, ceci me coûtera:
20 000km / 100km = 200 x 10L = 2000 X 0.90 litre = 1800$/année

Soit une différence de 900$année... avec 3 enfants à la maison, absolument que ça compte. Et à chaque 0.10 d'augmentation du litre, le véhicule à 15L au 100km me coûtera 300$ de d'essence de plus par année.

Quand on pense qu'on signe pour min. de 4 ans voir même 7 ou 8 ans pour celui qui achète, le dénominateur le plus important à long terme étant inconnu (l'essence) vient augmenter le facteur de risque pas à peu près.

Voilà pourquoi j'hésite entre une Sienna (6 cyl.) qui serait le véhicule idéal pour moi, et un compromis qu'est le Crv avec un 4 cyl. Donc seul le coût de l'essence me ferait appeler vers un petit utilitaire 4 cyl.

[vendeur ford]

Tout dépendant de ce que vous faites avec votre véhicule, absolument que ça peut interférer dans la déciison.

En ce qui me concerne, je fais 20 000Km/année et 95% de ce millage est fait en ville. Donc si on dit 20000km / 100Km = 200, à 15L au 100Km j'aurai besoin de 200 x 15L = 3000L X 0.90 litre = 2700$/annee

Toutefois, si mon véhicule fait 10L au 100Km, ceci me coûtera:
20 000km / 100km = 200 x 10L = 2000 X 0.90 litre = 1800$/année

Soit une différence de 900$année... avec 3 enfants à la maison, absolument que ça compte. Et à chaque 0.10 d'augmentation du litre, le véhicule à 15L au 100km me coûtera 300$ de d'essence de plus par année.

Quand on pense qu'on signe pour min. de 4 ans voir même 7 ou 8 ans pour celui qui achète, le dénominateur le plus important à long terme étant inconnu (l'essence) vient augmenter le facteur de risque pas à peu près.

et pour 300$ tu accepterais de te promener dans un plus petit vehicule