Qui est responsable?

[Saintor]

Supposons que A et B attendent en ligne à un feu rouge.

C arrive par derrière et cogne B. Et B cogne A.

C est responsable et payera son déductible s'il fait une réclamation. Et s'il ne fait pas de réclamation, est-ce qu'il y aura des traces dans son dossier?

A ne sera pas responsable et ne payera pas son déductible.

Mais quelle sera la responsabilité de B?

[Francis F]

C est responsable pour son avant et l'arrière de B
B est responsable pour sont avant et l'arrière de A
A n'est pas responsable du tout.

Il faut garder ses distances, même à un feur rouge. Si C est arrivé en malade, là, ça peut peut-être être revisé par les assurances.

[Saintor]

Je ne vois pas pourquoi B serait responsable. Dans le cas présent, ça a tapé fort et B ne pouvait éviter A.

[Francis F]

B, c'est toi ?

Moi non plus je ne vois pas pourquoi B serait responsable. Mais on m'a déjà dit que c'était comme ça que ça marchait. Faut pas toujours essayer de comprendre la logique des assureurs.

[Saintor]

Ouais, c'était moi.

Une crisse de folle m'a fessé en arrière avec son Caravan. Et j'ai touché une Sebring convertible flambette en avant.

La procédure normale aurait été de remplir 2 constats amiables, mais étant donnée l'attitude hallucinante de C, j'ai exigé que la police soit témoin.

En plus, elle était avocate... et a décidé de faire venir son mari, avocat. Deux morons par excellence. Quand j'ai vu que son discours divaguait (elle a changé 2-3 fois de versions pour finalement conclure que j'étais en tord), c'est là que j'ai parlé de faire venir la police. Elle s'est empressée de composer avant moi. Moi je gardais le silence mais elle et son mari n'arrêtaient pas de sermonner comme de quoi il n'y avait AUCUN dommage et que j'en faisais un cas. Il y a un signe mineur de frottement sur le bumper arrière sur 10-12" et le bumper avant est légèrement enfoncé sur la gauche d'environ 3/16", comme si le shock n'était pas revenu, mais sans aucune marque. J'ai été surpris de voir le peu de dommage étant donné que ça a tapé assez pour que j'aiu l'impression que le derrière levait.

Après un certain temps, j'ai moi-même rappelé au poste et je leur ai dit de venir avant que ça dégénère, étant tanné d'entendre leurs verbillages. Le mari a pris ça comme une menace et a téléphoné à son bureau et demandé à son assistante de m'envoyer une mise en demeure une fois mes coordonnées connues. Un vrai show. La femme du véhicule A, quand elle a entendu ça comme moi, a répliqué "Maudit innocent".

Évidemment, avec les policiers, elle a fait valoir que c'était elle qui avait appelé les policiers en premier, alors que c'était moi qui avait la police, que elle voulait s'en aller et que j'ai dû lui rappeler ce qu'était un délit de fuite.

J'ai appelé mes assurances et selon l'agent, je n'aurai pas de déductible à payer.

[Francis F]

Une histoire de fou... J'espère que tu n'auras aucune responsabilité dans cet accident.

[Max_28]

Voir le lien suivant: http://www.gaa.qc.ca/documents/CID-fra.pdf

Regardez le cas #13. Saintor n'est pas en partie responsable puisque sa voiture était immobilisée au moment de l'impact. La situation serait différente si les 3 voitures circulaient lorsque la première collision est survenue.

Max

[imported_question-réponse]

Bien vu Max_28.

La réponse se trouve dans la convention d'indemnisation directe publiée par le G.A.A. (groupement des assureurs automobile) conformément à la Loi de l'Assurance Automobile du Québec ... vous trouverez copie de cette convention à cette adresse :

http://www.trousseassurance.ca/docpd...tion_franc.pdf


Bien qu'il y ai peu de détails sur les circonstances de l'accident, la note à la fin de la vignette 13 (page 20) semble s'appliquer. Si le propriétaire du véhicule "c" est identifié formellement par un constat amiable ou un rapport de police et que le véhicule est assuré conformément à la loi, vous pourrez être indemnisé par votre assureur pour la totalité des dommages à votre véhicule, sans franchise. L'indemnité sera toutefois basée sur une valeur dépréciée si vous ne détenez pas d'avenant de valeur à neuf.

En ce qui concerne les dommages, c'est à votre assureur seul de les évaluer et non à un tiers comme cette madame C ... qu'elle soit avocate, femme de premier ministre ou que sais-je encore, fille du pape.

Pour le reste, il est toujours triste de voir des gérants d'estrades s'improviser expert en sinistres. Quand vous ne savez pas de quoi vous parler, abstenez-vous.

[Monhomme]

Tu parles d'une maudite histoire de fou... Saintor.. tu devais commencer à être nerveux devant ces deux singes à gogo là?? ... Un bonne clac en arrière de la tête, mais des poursuite en suite...

Y a pas plus crissse que quelqu'un qui se crois la référence!!! Y a-t-il pire que les avocats??

Si t'as gardé ton calme, t'es toute un homme,.... moi, dans des situation de c'est qui le meilleur je deviens malin et LÀ je suis sur d'être la référence.....

[Saintor]

Tu parles d'une maudite histoire de fou... Saintor.. tu devais commencer à être nerveux devant ces deux singes à gogo là?? ... Un bonne clac en arrière de la tête, mais des poursuite en suite...

Y a pas plus crissse que quelqu'un qui se crois la référence!!! Y a-t-il pire que les avocats??

Si t'as gardé ton calme, t'es toute un homme,.... moi, dans des situation de c'est qui le meilleur je deviens malin et LÀ je suis sur d'être la référence.....

C'était le défi. Je ne te dis pas que je ne les ai pas envoyés paître quelques fois, mais je l'ai fait calmement. Surtout quand, de sa très grande expertise, il avançait qu'une 325i ne valait pas plus que 35K$. Ou quand la grande fendante m'annonçait avec son grand sourire que mes primes vont automatiquement augmenter (c'est probablement vrai ).

Max_28, documentation très pertinente.