Cobalt: du progrès mais reste du chemin à faire.

[fkc9]

En tous cas, les journalistes sont jamais content de rien. En offre une voiture 1000fois mieux qu'une cavalier et non toujours mauvais quand même.

Exacte. Ca me fait pensé a une critique de 3 VUS (X-Trail, Outlander et CRV) que je lisait aujourd'hui.

Le journaliste avoue s'avour endormis au volant du CRV, que le look est banal, que le prix de basse est trop élèvé, que la traction intégrale est la plus simplette du lot, que l'intérieur est plate, mais que le moteur est économe et performant.

Par contre, le outlander, il boit un ptit peu plus que les autre, manque d'espace de rangement, mais est le plus fun a conduire, le plus beau, le moins cher du lot, une bonne traction intégrale disponible, la meilleure garantie de l'industrie.

Conclusion.
CRV 1er
X-Trail 2e
Outlander 3e



Je commence a croire que si il y a le H de Honda sur une calandre, c'est que c'est automatique la creme de la creme et le reste c'est de la ***

http://www.monvolant.ca/comparer/art...p&skip_inter=1
Désolé de polluer le sujet du pauvre petit Cobalt.

[STONE_COLD]

Le message est claire, acheté coréen avant c'est mieux faite....
Mais GM est carrément à côté de la plaque avec c'est voiture.
Mes aieux encore un essieux rigide.

C'est quoi tu dis C'est pas un truck. C'est une suspension semi-indépendante au même point que l'on retrouve sur les Sentra, Corolla, Echo.

[fkc9]

Le message est claire, acheté coréen avant c'est mieux faite....
Mais GM est carrément à côté de la plaque avec c'est voiture.
Mes aieux encore un essieux rigide.

C'est quoi tu dis C'est pas un truck. C'est une suspension semi-indépendante au même point que l'on retrouve sur les Sentra, Corolla, Echo.

mais indépendante qu'on retrevoue dans les focus, mazda 3, lancer, aerio, civic et meme Neon je crois

Moi avoir attendu 25 ans pour renouveller le cavalier et venir avec une semi-indépendant, je trouve ca dommage

Par contre, je me demande si la SS serait pas indépendant au moins

[Gus]

Le message est claire, acheté coréen avant c'est mieux faite....
Mais GM est carrément à côté de la plaque avec c'est voiture.
Mes aieux encore un essieux rigide.

C'est quoi tu dis C'est pas un truck. C'est une suspension semi-indépendante au même point que l'on retrouve sur les Sentra, Corolla, Echo.

mais indépendante qu'on retrevoue dans les focus, mazda 3, lancer, aerio, civic et meme Neon je crois

Moi avoir attendu 25 ans pour renouveller le cavalier et venir avec une semi-indépendant, je trouve ca dommage

D'accord avec toi, inacceptable d'avoir de tels suspensions en 2005 pour des voitures de cette catégorie.
Par contre, je me demande si la SS serait pas indépendant au moins

[STONE_COLD]

Le message est claire, acheté coréen avant c'est mieux faite....
Mais GM est carrément à côté de la plaque avec c'est voiture.
Mes aieux encore un essieux rigide.

C'est quoi tu dis C'est pas un truck. C'est une suspension semi-indépendante au même point que l'on retrouve sur les Sentra, Corolla, Echo.

mais indépendante qu'on retrevoue dans les focus, mazda 3, lancer, aerio, civic et meme Neon je crois

Moi avoir attendu 25 ans pour renouveller le cavalier et venir avec une semi-indépendant, je trouve ca dommage

Par contre, je me demande si la SS serait pas indépendant au moins

est-ce vraiment mieux la suspension indépendante, dans certains cas oui, dans certains cas non. Rappelez-vous de la Civic 2001, 2002 et sa suspension guimauve.

[Gus]

Mais je peux te dire que ça ferait le plus grand bien à la Corolla.

[wowlesmoteurs]

Justement je lisait l'article de Jacques Bienvenue ds le journal de quebec aujourdhui qui racontais la mauvaise foi des journaliste automobile américain face au produit américain .

Les journaliste américain bash régulierement sur les produits américain , souvent sans vraiment de bonne raison et vente trop les produits japonais et européen . meme certain journaliste japonais ne comprenne pas la facon de faire des journaliste américain de rabaissé inutilement les produit américain et venté trop fort les importé .

Meme les japonais trouve que les américain sont trop licheux envers les contructeur japonais , a lire les revue automobile américaine bien les produit américain c'est toutes de la merde et les importé sont parfaite ou presque .

Moi meme je prefere les produit importé mais de la a dire que tout les produit américain c'est de la merde bien il y a une marge . les new mustang , les 300C AWD , les F150 , les new cadillac , new corvette , pontiac G6 , Viper et quelques autres models sont tous des produit tres potable et tres compétitif ds leur catégorie . faut quand meme pas etre borné comme un journaliste automobile américain , sa fait pas serieux

[fkc9]

est-ce vraiment mieux la suspension indépendante, dans certains cas oui, dans certains cas non. Rappelez-vous de la Civic 2001, 2002 et sa suspension guimauve.

C'était pour cela le petit a coté de la Civic

On sait tres bien que cette dernière honda est loins des standard de fiabilité et qualités établis par cette meme marque dans les années 90

[Boud]

Justement je lisait l'article de Jacques Bienvenue ds le journal de quebec aujourdhui qui racontais la mauvaise foi des journaliste automobile américain face au produit américain .

Les journaliste américain bash régulierement sur les produits américain , souvent sans vraiment de bonne raison et vente trop les produits japonais et européen . meme certain journaliste japonais ne comprenne pas la facon de faire des journaliste américain de rabaissé inutilement les produit américain et venté trop fort les importé .

Meme les japonais trouve que les américain sont trop licheux envers les contructeur japonais , a lire les revue automobile américaine bien les produit américain c'est toutes de la merde et les importé sont parfaite ou presque .

Moi meme je prefere les produit importé mais de la a dire que tout les produit américain c'est de la merde bien il y a une marge . les new mustang , les 300C AWD , les F150 , les new cadillac , new corvette , pontiac G6 , Viper et quelques autres models sont tous des produit tres potable et tres compétitif ds leur catégorie . faut quand meme pas etre borné comme un journaliste automobile américain , sa fait pas serieux

T'as vraiemnt dis ça!

Sérieusement, je suis d'accord avec toi. Pis pour la Cobalt, j'ai lu à peu près tous les essaies, et ça semble vraiment bien. Comme dit Francis, c'est l'assemblage le pire défaut. Et on sait que GM et l'assemblage, c'est souvent assez médiocre. À part ça, qu'est-ce qu'elle a de vraiment moins bon que la concurrence? L'assemblage, c'est un critère parmis tant d'autres...pour certains c'est important et pour d'autre, ça n'a aucune importance, temps qu'il n'y a pas de fuites d'eau :P

[Domtar]

C'est bizarre qu'il disent quil y avai autant de bruit de caisse, la Cobalt SS que j'ai essayé j'ai vraiment été tres surpris par la finition et labcense de tout ces bruits?

Dire que je m'en vais la chercher une Vendredi.. j'espere quelle va etre bien assemblée!!