Répondre avec citationPeut-être que Lincoln aura sa version du Freestyle...
Bonne nouvelle! Les gros SUV en panne séche?
Voir le dernier paragraphe de cet article.
http://www.autonet.ca/francais/Nouve...?storyID=14510
S'agissait d'être patient. Ces gros monstres polluants seraient à l'agonie pour le plus grand bien de la population. Tant qu'à moi, je suis pas de ceux qui vont leur donner la respiration artificielle.
Qu'ils crèvent comme Francis dit si bien.
Peut-être que Lincoln aura sa version du Freestyle...
C'est supposé et ça va être l'Aviator dont la version actuelle est un clone d'un Ford Explorer et qui devrait être en vente jusqu'à l'an prochain. Je pense qu'il y a eu un dévoilement du prototype du prochain Aviator en janvier dernier à Détroit.Envoyé par Alain36
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
C'est pas mieux maintenant. Les SUV disparaissent peut-être mais les grosse berline à moteur 8 cylindres de 400 pouces cubes reviennent dans le décor.
Bonjour la logique.
La où règne l'argent, ne règne pas nécessairement la logique.
C'est ma pensée du jour.
Les gros SUV, ca sert seulement à nous (me) cacher la vue et à nous (me) donner de la difficulté à me stationner entre 2 de ces monstres.
Ok, je me taie.
Ça disparaîtra jamais, on propose de plus en plus la désactivation des cylindres et les versions hybirdes s'en viennent .
Qu'est-ce qui est mieux
Une Dogde Charger HEMI avec désact. des cylindres OU
un Equinox V6.
En bout de ligne les 2 consomment à peu près la même chose.
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2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
La désactivation des cylindres peut s'avérer intelligent à moins d'être imbécile à un tel point (comme Honda) et l'offrir en option seulement. Je trouve ça aussi ridicule que Chrysler qui offre le Stow & Go en option.Ça disparaîtra jamais, on propose de plus en plus la désactivation des cylindres et les versions hybirdes s'en viennent .
Qu'est-ce qui est mieux
Une Dogde Charger HEMI avec désact. des cylindres OU
un Equinox V6.
En bout de ligne les 2 consomment à peu près la même chose.
En tout cas pour le caravan ca demeure une histoire d'avoir le mini van le moins cher sur le marche donc pour les options on repassera.... (pour la qualite aussi mais c'est une autre histoire).
Toutefois sur le site Chrysler, on dit que la 3e banquette escamotable sera maintenant disponible sans que le client soit obligé de prendre l'option onéreuse Stow & go. On ne dit pas si ce sera une option.
Bizarre quand on voit que toutes les compagnies (sauf GM) ont maintenant la 3e banquette escamotable dans le plancher en série!!!
Désolé, retour au sujet principal.
Sauf que des Dodge Charger Hémi avec désact.des cylindres, y en aura pas beaucoup sur la route!Ça disparaîtra jamais, on propose de plus en plus la désactivation des cylindres et les versions hybirdes s'en viennent .
Qu'est-ce qui est mieux
Une Dogde Charger HEMI avec désact. des cylindres OU
un Equinox V6.
En bout de ligne les 2 consomment à peu près la même chose.
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