À part les Octane booster et les nettoyeurs d'injecteurs... un peu placebo sûrement!
Croyez-vous aux "réguines STP" ?
Perso j'en ai jamais utilisé (à part des nettoyeurs d'injecteurs) mais je connais des gens qui ne jurent que par ça. Placebo automobile?
Genre ça qui "improve quality of gas"!
Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité
À part les Octane booster et les nettoyeurs d'injecteurs... un peu placebo sûrement!
Ça dépend..... Comme dans mon Skidoo... la première "tanker", il va y avoir un "gu-gus keen-flo pour l'humidité, un stabilisant d'essence, un octane booster, un peu d'huile ( à skidoo bien sur) et du suprême......
Mettons, j'essaie de tout mettre de mon bord.... Mais faut dire que ça fait 6 mois qui a pas bouger et partie......
Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)
Oublié de dire que la première run se fait en douceur.......
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Mon père lui, il le part sur le vieux gaz de l'année d'avant héhé! :P
M-A-R-KE-KETING !
J'en ai jamais utilisé et n'en utiliserai jamais.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
C'est de la merde et ça l'a été démontré plus d'une fois...ça peut même jusqu'à endommager les injecteurs...
Le seul additif reconnu est le stabilisateur d'essence pour les remisages d'hivers...sinon niet...
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
Ah ouain?
J'ignorais par contre les problèmes potentiels pour les nettoyeurs d'injecteurs, j'en ai toujours utilisé une à deux fois par année.
Intéressant. Pourquoi il y a risque de dommage aux injecteurs?
Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité
C'est simplement que ces additifs contiennent de puissants solvants qui sont supposés nettoyer. Du moins, c'est ce que prétendent les compagnies mais je crois qu'il y a jamais eu de vrais recherches pour prouver leur efficacité. Le risque est que les solvants agissent tellement fortement, que par leur action, les minuscules trous des injecteurs deviennent trop grands. L'essence passe par un trou quasiment pas plus large qu'un cheveux, avant d'entrer dans le moteur et si le trou devient trop gros, l'injection ne sera plus aussi efficace.Intéressant. Pourquoi il y a risque de dommage aux injecteurs?
J'aurais pas pû mieux dire....à part que le bout des injecteurs et fait de divers matériaux selon la cie, dont certains qui sont moins résistant.
L'autre fait c'est que les injecteurs bloques très très rarement, voir jamais. Et si c'est une poussière minuscule, ben à la pression que le gaz sort, ya rien qui va rester là.
BMW M3 SMG 2003
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