Pour travailler fort essaie d'éliminer les modèles avec strap, ça glisse quand ça tire trop. Donc dans tes choix oublie le Kodiak et le Outlander.
Si tu un veux un Bombardier un Traxter 500 avec transmission semi-auto pourrait faire l'affaire.
Les Suzuki ont une bonne réputation de durabilité et fiabilité. Je sais que l'ancien King Quad était tout une bête de travail, remplacé par le 700 pour 2005 (VTT de l'année).
Finalement le nouveau Rubicon déjà très solide, a subi des modifs majeurs pour 2005 et il paraît que la suspension ne se compare avec les modèles 2004. Ça serait mon choix.
Moi, j'ai un 400 2004 et je suis très satisfait pour la promenade en sentier mais je n'ai pas encore travaillé avec.






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