Sur la Odyssey, le système VSA fait un self-test la première fois qu'on passe 16 km/h après un démarrage du moteur et il y a un voyant lumineux qui s'allumera en cas de défaillance. Le voyant lumineux s'allume aussi si l'antipatinage ou le VSA est activé pendant la conduite. Ça doit être la même chose pour la plupart des véhicules équipés de ce système.
'05 Odyssey EX-L/RES
'00 Protege LX Touring
Si L'ESP saute sur ma voiture je vais avoir un signal de non fonctionnement, L'ESP étant jumelé à l'ASR (on peut l'enlever si on veut grâce au bouton ESP), l'ordinateur de bord va le diagnostiquer et faire allumer la lumière ASR dans le tableau de bord. Je devrai aller au garage pour savoir ce qui ne va pas. Sinon Bedz a raison vaut mieux le savoir sinon...
Naturellement si les freins ABS ne fonctionnent pas sur votre voiture oubliez l'ESP
Bien vrai ce qui est marqué dans ce journal mais il parait utopique de penser que de l'électronique embarqué ai une fiabilité sans faille.
Mais il aurait été judicieux de le faire plus publiquement que par un petit dossier dans un journal. Les automobilistes ayant pris l'habitude de rouler tous les jours avec (notamment en montagne ou au Québec !!) doivent être mis au courant.
Quoi prendre en remplacement d'une Saab 9-3 GPL ?
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