Mon prochain carosse

[Francis F]

Question de même, es-tu allé voir la Saab 9.3 Combisport?
C'est une familiale qui me semble en avoir dedans.

Et avec les promos GM, tu aurais de quoi de vraiment bien.
Je sais que Saab ne plait pas à tous, mais je voulais juste savoir si tu y avais pensé.

Autrement, la mini clubman est cool.

La Infiniti EX35 est à considérer.

Bon Gamazinage!

Saab - Je ne veux pas de GM et en plus je n'aime pas l'intérieur et il ne vient pas en beige. Le EX35 est beaucoup trop cher et je l'aime plus ou moins. Tant qu'à ça, un RDX ets pas mal plus savoureux.

[Francis F]

payant chez walt mart!!

Célibataire pas d'enfant... qui s'est négocié une belle prime lorsqu'on lui a offert un transfert l'an passé et qui a régulièrement de belles occasions d'overtime. Et effectivement, il y a juste ma gérante de magasin qui gagne plus que moi dans le building.

[Francis F]

Pour 625$ par mois tu peux avoir un Lexus IS250AWD tout compris zéro cashdown

Une IS250 oui, mais pas AWD. Je ne veux pas payer pour un gadget que je n'ai pas besoin.

La B200 aussi est une bonne alternative...

[Stan Marsh]

Je trouve ca tot pour avoir un demo deja vendu, mais bon c'est la seul explication que je trouve logique.

Pas un démo, je dirais plutot une voiture neuve vendu à un client mais qu'il ne peut pas en prendre possession tout de suite (la vente vient de se faire, le client ne la veut pas tout de suite, le client veut vendre son ancienne auto par lui même avant...). J'ai déja vu ça souvent quand il s'agit d'un nouveau produit qui attire les curieux...

[SUV-MEN]

Je commence à regarder pour ma prochaine voiture. Je compte changer d'ici 1 an environ. Je veux une voiture pour me gâter un peu. Je regarde pour une location 36, 39 ou 48 mois pour un max d'environ 600-650 $. Bref, une voiture d'environ 35 000 $. J'aime les intermédiaires, mais j'aime aussi le côté pratique de ma Focus. malheureusement, plus personne ne fait de familiales à part la Passat que je n'aime pas. Je veux donc regarder un peu du côté des VUS... J'ai fait un peu de lèche-vitrine aujourd'hui et j'ai trouvé ceci d'intéressant.

- Audi A4 2009 (vue en Angleterre) : Belle amélioration côté design et raffinnement. Risque de coûter cher par contre à l'achat et en entretien.

- Honda Accord EX-L V6 : Finition et confort exemplaire. Par contre, elle est énorme.

- Honda CR-V EX-L : Espace cargo et réputation légendaire de Honda. Un peu cher pour ce qu'il a.

- Mazda CX-7 GT : Belle finition avec intérieur beige. Prix à la baisse. Encombrant et ne passe pas inaperçu.

- Mazda 6 GT V6 (vue en version européenne) : Design magnifique, prix intéressants. Hâte de la voir en vrai.

- Mercedes-Benz C230 : Format idéal, intérieur qui me va comme un gant. Dommage que la familiale ne soit pas importée.

- Mini Cooper Clubman : Originale, économique et spacieuse à la fois. La voiture pour se distinguer. Entretien compliqué. La moins chère.

- Volkswagen Tiguan Comfortline (barrée dans le showroom !!!) : Le plus beau SUV sur le marché. Je n'ai pas pu m'assoir dedans puisqu'il était barré dans le showroom.

On va peut-être aussi rajouter quelques modèles 2009... mais je n'aime pas les Altima, TSX, Subaru... Et puis, l'intérieur doit être beige avec une carrosserie bleue ou rouge foncé. Dans le cas d ela Mini, on peut considérer le British Racing Green avec un intérieur brun chocolat. :P

Vous en pensez quoi ? Vous avez d'autres suggestions ?

Si tu sors une A4 2009 (nouveau modèle) à moins de 800$/mois fait moi signe car en février je suis acheteur.

Le meilleur choix ici semble la C230. Pour l'avoir essyé (C300) je trouve le comportement de ce véhicule très honnète et idéal pour celui qui recherche une voiture smooth. Elle est de loin la mieux insonorisé du lot proposé et frais entretien prépayé pour la durée de la location.

Et elle offre une excellente combinaison de choix de couleur

[Civ95]

Une IS250 oui, mais pas AWD

tu risques de ne pas tripper l'hiver avec une propulsion; au début, c'est amusant de faire exprès pour glisser mais à la longue ça devient tannant

à ta place, j'irais voir les Volvo V50; les sièges à eux seuls valent le détour

c'est une auto pas trop commune, très amusante à conduire et avec des commandes très ergonomiques

avec les promotions (en espérant que ça se continue en 2009 ou que les prix s'ajustent) et en limitant les options (oublie la version T5), il y a moyen de s'en tirer pas pire;

par contre, je suis loin d'être certain que tu puisse avoir un intérieur pâle

[bigwolf]

Les propulsion sont maintenant équipé du controle de traction.

Quand il est activé, il est presque impossible de faire glisser le derrière de gauche a droite.

[wowlesmoteurs]

Les propulsion sont maintenant équipé du controle de traction.

Quand il est activé, il est presque impossible de faire glisser le derrière de gauche a droite.

a moins d'habiter un endroit très plat, une propulsion demeure très peu éfficace en hiver. pour ne pas dire un calver

[bigwolf]

Les propulsion sont maintenant équipé du controle de traction.

Quand il est activé, il est presque impossible de faire glisser le derrière de gauche a droite.

a moins d'habiter un endroit très plat, une propulsion demeure très peu éfficace en hiver. pour ne pas dire un calver

Arrête moi ça. J'ai conduit une Magum durant une hiver complet et je n'ai jamais eu AUCUN problème de traction dans la neige.
Toi, ton expérience avec une propulsion durant un hiver, tu la fait avec qu'elle véhicule ?

[vtec]

monte carlo 78 :jester: