J. Charest veut un changement de culture au volant

[togo]

Hum,

C'est presque comme si certains considéraient les amendes plus sévères comme un défi... En tout cas, la pompe à argent ne semble pas apporter l'effet anticipé...

Bien d'accord avec les commentaires à date, mais faudrait p-e penser à hausser la limite sur autoroute, c'est sensé avoir été pensé pour accélérer (de façon sécuritaire) le transit entre les villes ces structures là. Pas pour cacher des agents sous les viaducs pour pincer des poissons...

Templar

Les amendes ne sont pas un défi, pas ça l'idée.

Dans les faits, la limite sur les autoroutes, elle est à 118-119: rare que tu te faisais arrêter à cette vitesse (je ne sais pas pour maintenant). Par ailleurs, une amende aussi faible qu'une centaine de $ jusqu'à 130, c'est presqu'une invitation.
Encore une fois, là n'est pas le problème. Edouar Chrétien en a soulevé une bonne partie. C'est vrai que le no-fault infantilise les conducteurs. Tant et aussi longtemps que le monde pensera qu'ils n'ont que des droits, pas d'obligations...À la base, c'est le contrat social qui est déraillé.

[Slammer]

A la place, qu'on commence a analyse correctement les accidents...

sur le lot, je suis sur que la plupart ne roulait pas plus que 10 km/h plus haut que la limite permise....faut pas exagere quand meme.

Deja que la voie de gauche sur metropolitaine, ce n'est pas une voie de depassement, t'as le droit de rouler et de ne pas depasse....la preuve que bien du monde ne connaissent pas assez le code de conduite.

Et pourquoi faut-il toujours calculer le nombre de mort sur 2 semaines?? Qu'est ce qui dit que les autres semaine de l'annee c'etait mieux??? on a p-e moins de morts sur l'annee entiere...

Aussi, arrete de penser que les accidents vont juste arrivez au autres. Si je prend l'exemple de la madame qui s'est endormie et qui a tuer son enfant, elle pensait surment que les nouvelle mesure etait pour les jeunes qui conduisent vitent...pourquoi s'endormir au volant, ce n'est pas mieux.

[Saintor]

c'est peut-être le temps de revoir le sacro-saint no-fault

Je suis d'accord, mais pas at large. Ce n'est pas nécessairement une bonne idée de mettre le monde dans la rue. Le no-fault a beaucoup allégé le système et nos coûts en assurances.

[Max_28]

c'est peut-être le temps de revoir le sacro-saint no-fault

Je suis d'accord, mais pas at large. Ce n'est pas nécessairement une bonne idée de mettre le monde dans la rue. Le no-fault a beaucoup allégé le système et nos coûts en assurances.

Exact.

Ça me fait bien rire cette idée de mettre tout sur le dos du no-fault. Si pas de no-fault, on a un système comme l'Ontario ou l'Alberta où les pertes additionnelles sont payées par l'assurance et pas le coupable, et où les primes d'assurance sont plus du double parce que ça n'arrête pas les gens de faire les idiots.

Les seuls qui gagnent au change, ce sont les cabinets d'avocat qui bouffent la plus grande partie des indemnisations en frais. Pas surprenant qu'ils soient les plus ardents défenseurs du "retour au bon vieux temps" et contre toutes les mesures de mitigation de coûts dans toutes les provinces du Canada, au nom du "droit des victimes".

Le jour où quelqu'un d'autre qu'un avocat défendra cette cause avec sérieux, il sera peut-être temps d'écouter.

Max

[fkc9]

Je ne crois pas que le no-fault a rapport dans le problème actuel. Oui les gens ne prennent plus leur responsabilité de nos jours, mais pas juste sur la route, regarder les locations de voitures, de maison, d'appartement, ca fais dure, c'est pas a moi, je m'en occupe pas. Les gens de nos jours ne sont responsable de rien et ne pense pas a ce que leur actions peuvent faire. Ils ne sont plus responsable de l'éducation de leur enfant, c'est à l'école de faire ca etc

Selon moi, le problème est dans les routes secondaires et dans l'attitudes j'ai des grosses couilles chez les jeunes. Ce 2e fait a toujours été la et sera toujours la, on ne peu pas rien faire contre. Ca se passe dans la tete des jeunes, c'est pas un cours plus long qui va changer de quoi. Juste etre plus sévère sur les permis probatoire de plus longue durée aiderait. Et encore la, faudrait faire des barrages routiers pour vérifier la validité des permis parfois en meme temps que l'alccol

[MisterT]

Qu'ils mettent de la police. Je me tappe souvent de l'ouest à l'est du Québec et c'est rare que je vois plus de deux voitures durant ce 860km! Alors pourquoi mettre des lois?

Il y est arrivé des fois que j'ai rencontré aucune voiture de police durant tout le trajet. Avec un détecteur de radar, tu sais que tu ne te fais pas pogner par la seule auto-patrouille sur l'autoroute au Québec et tu as la paix le reste du temps.

[Slammer]

je ne crois pas que ca sois juste la vitesse le probleme...

qu'on commence a avoir des cours de conduite sur circuit ferme a tous les 5 ans, ca va etre un bon debut. Qu'on arrete de bonne un permis a tous le monde.

Une personne qui roule dans les limite permise mais qui ne se sent pas en confiance avec son auto, elle ne devrait pas rouler.

Avec toute les compagnie de publicite qui vise seulement les gros exces de vitesse, la plupart du monde qui ne roule pas trop vite, pense que ca leur conserne pas, c'est la tout le probleme. Les gros exces de vitesse sont en minorite et non en majorite.


Mais bon, es-ce qu'on fait un bilan des nombre de mort par arme a feu au Quebec, surtout durant le temps de la Chasse??? Pourquoi on le fais pour l'automobile??? Faut quand meme pas que ca sois plus difficile d'avoir un permis de conduire qu'une arme a feu.

[dedemo]

C'est tout de même bizarre de lire vos commentaires. Je reviens du Mont Ste-Anne et c'est tout juste si je me faisais dépasser à 108-109 km/h... j'ai remarqué une différence flagrante au niveau de la vitess..

Et lorsqu'on me dépassait c'était à 110-111; j'ai même fait remarqué à ma femme que s'en devenait dangeureux tellement les véhicules prennent beaucoup plus de temps pour dépasser!

[Dave]

Qu'ils mettent de la police. Je me tappe souvent de l'ouest à l'est du Québec et c'est rare que je vois plus de deux voitures durant ce 860km! Alors pourquoi mettre des lois?

Il y est arrivé des fois que j'ai rencontré aucune voiture de police durant tout le trajet. Avec un détecteur de radar, tu sais que tu ne te fais pas pogner par la seule auto-patrouille sur l'autoroute au Québec et tu as la paix le reste du temps.

XXXX2 !!!! qu'ils doublent la flotte de la SQ pour la surveillance des routes... c'est pas sorcier à mon sens... Cher... oui mais pas sorcier... surtout que des jeunes qui frappent à la porte de la SQ, il en manque pas...

Et surtout en soirée et en journée sur les chantiers de construction... En fait, les mégas gros chantiers devraient être surveillé en continue ou presque...

Pour le problème de 19km au dessus de la limite, je suis pas d'accord quand on dit que c'est un problème, à 105 dans une zone de 90, c'est très sécuritaire... tout comme à 115kmh sur l'autoroute... Les accidents, c'est les cas extrème qui les causes, ceux qui roulent 50kmh et plus au dessus de la limite...

La solution, qu'ils mettent de la popo sur les routes... Les jeunes qui font des courses n'en feraient pas s'ils savaient qu'ils ont des chances de se faire pincer par les flics...

Pour le reste, y'a pas de remède aux innocents qui prennent leur char à moitié endormi ou saoul...

Ti-jean a raison, mais à un moment donné, c'est pas les lois qui font réfléchir, c'est la présence des hommes et femmes de lois qui fait la différence... Y'a des lois contre la fraude et ça l'a pas empêcher Vinny Lacroix de s'en mettre plein les poches avec ses centaines d'accolytes... Par contre, maintenant qu'on sait qu'on prend ce genre de crime au sérieux, les vinny lacroix #2 seront pas mal plus hésitant avant d'y aller...