En partie. Pas exclusivement.Le moteur de base de la G8 est un V6 de 3,6 litres à double arbre à cames en tête de conception australienne.
Il est rafraîchissant de conduire une berline Pontiac à propulsion et non à traction. Avouons-le, GM n'aurait jamais pu être pris au sérieux par les amateurs et les acheteurs nord-américains de berlines de performance sans recourir à ce mode d'entraînement. Heureusement que la division australienne du constructeur était là pour aider.
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En partie. Pas exclusivement.Le moteur de base de la G8 est un V6 de 3,6 litres à double arbre à cames en tête de conception australienne.
Vous faites une fixation sur les palettes de volant. La plupart des conducteurs n'utilisent pas ce genre de gadget.
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