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Discussion: Nissan Micra/March

  1. #11
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    Bien hate de voire son prix finale....car presentement, avec la Versa et la Sentra....est-ce que Nissan a besoin d'une autre voiture en bas de 16 000? Faudrais que Nissan offre une Sentra un peu plus grosse pour qu'elle se demarque de la Versa et que la Micra aille mieux jouer le role de sous compact. Sinon, si elle est offert a 10 000, comme les accents, ca peux etre une bonne concurrente pour celle la.

  • #12
    Membre 123 Avatar de flem
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    L'intérieur est intéressant:

    Et comme d'ahibute je peux voir la climatisation automatique et quand elle sera en amérique il n'y aura rien de cela...


  • #13
    Maître 123
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    Et comme plusieurs voitures,le faciès avant nord-américain de cette voiture pourrait être différent des autres continents car nos normes de collisions sont différentes.Il n'y a qu'à penser à la Mazda 2 etc.
    Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.

  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Dans le cas de la Mazda 2, l'avant a été redessinné sur tous les marchés début 2010. C'était un léger lifting de mi-cycle.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #15
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Dans le cas de la Mazda 2, l'avant a été redessinné sur tous les marchés début 2010. C'était un léger lifting de mi-cycle.
    C'est possible mais c'est nos normes de collisions n'est ce pas qui font en sorte qu'elle a la partie avant (capot) plus longueC'est encore plus frappant avec la Honda Fit.
    Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.

  • #16
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    a peu pres toute les voitures etrangere, qui sont vendu en amerique du nord, ne sont pas identique de l'autre cote de l'ocean, a cause des normes!!!

  • #17
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    a peu pres toute les voitures etrangere, qui sont vendu en amerique du nord, ne sont pas identique de l'autre cote de l'ocean, a cause des normes!!!
    j'ai une voiture construite en Europe, et pas de différence entre celle vendu ici et en Europe.............. comme la défunte saturn Astra qui étais très très semblable a sa jumelle Opel..... et ce sont loin d'être les seul ds ce cas la.

  • #18
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
    j'ai une voiture construite en Europe, et pas de différence entre celle vendu ici et en Europe.............. comme la défunte saturn Astra qui étais très très semblable a sa jumelle Opel..... et ce sont loin d'être les seul ds ce cas la.
    Slammer dit que les voiture ne son pas identiques et toi tu dis que les voiture sont très très semblables... à mon sens vous parlez de la même affaire...

  • #19
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    Si elle respect la norme, il y a pas de difference.

    Prend une Mazda 3, Protege et l'ancienne generation de la Mazda 6, les bumper n'etait pas identique....ils etait plus petit. Mais leur look sont semblable.

  • #20
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    Si elle respect la norme, il y a pas de difference.

    Prend une Mazda 3, Protege et l'ancienne generation de la Mazda 6, les bumper n'etait pas identique....ils etait plus petit. Mais leur look sont semblable.
    les normes on changer au Canada. et les bumper sont les mêmes, surtout concernant les modèles dont je parle.

    Sames,,,,, j'avais bien compris de quoi Slammer parlait, comme l'épaisseur "longueur" des couver de bumper entre autre.....

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