C'est comme si quelqu'un arrivait ici et disait "sauvons les fanals à l'huile!".
On appelle ça "évolution"...
from Car and Driver
http://www.caranddriver.com/features...car_and_driver
Like me, you may have noticed an alarming paucity of vehicles offering fully manual transmissions. Even sports-car stalwart Ferrari, of gated-shifter fame, isn’t providing a three-pedal option on the new 458 Italia. Equally distressing, I read in the Washington Post that our nation’s hard-texting youth have pronounced driving seriously lame, with only about 30 percent of 16-year-olds having acquired driving licenses as of 2008. I can’t help but think these things are related.
If folks learned to operate the entire car, not just the steering wheel and occasionally the brakes, I’d bet they’d like driving better. If they knew the sense of control imparted by that third pedal, I’d bet they would strive for its mastery. If they knew the excitement that accompanied a perfectly timed heel-toe downshift, I can guarantee they’d be hooked.
You know what we need? We need a crusade. We need to save the manuals! Not only are manual transmissions often more fuel-efficient than their two-pedal counterparts, you also can’t text while operating one. So let’s lobby carmakers to produce more of these things because they’re safer and more frugal, and let’s not tell them that they’re way more fun. Let’s train our offspring in the ancient ways of the stick shift. Let all of us knights of the clutch pedal drive our manual-equipped cars to Washington and pop ’em in front of Barry O’s house.
Won’t you join the cause?
show you knob!!!!
Le mien:
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C'est comme si quelqu'un arrivait ici et disait "sauvons les fanals à l'huile!".
On appelle ça "évolution"...
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Sauvons les microsillons.......!!!!!!
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Il ne faut pas ridiculiser cette campagne... Les gens ont le droit à leur préférence et il faut bien respecter ceux qui militent pour la survie de la boîte manuelle, ils ont le droit, ils font ce qui leur tient à coeur.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Faut croire qu'on n'est pas assez nombreux pour que le manuelle sois populaire. Mais bon, moi, c'est en Europe, bien hate de voire dans combien de temps que l'automatique va etre populaire???
pas sur qu'ils demandent à être sauvés... disons simplement de leur côté qu'ils essaient d'attiser la demande pour ce genre de boîte, tout simplement... plus les constructeurs auront de la demande pour des manuelles, plus son avenir sera sauf...
Personnellement, je dois dire que je considère réellement que la manuelle demande plus de concentration au moment de la conduite donc qu'elle a ses bienfaits mais j'irai jamais dire que c'est la plus meilleure chose du monde... c'est une question de goût, point !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
On dirait que le microsillion commence à faire un retour http://melo-pedia.blogspot.com/2010/...retour-en.html "what's old is new again" je présume.Sauvons les microsillons.......!!!!!!
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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