pas pire
mais bon, j'en voit tellement qui conduise croche et il ne sont pas au cellullaire.....des fois, je me pose plutot la question si c'est pas notre base de conduite qui n'est pas bonne. Bien beau mettre ca sur les cellullaires mais pas sur que ca sois eu le principale coupable!!!
Merci pour l'info, Dr Duke et n_f_s.
C'est prouvé que le cellulaire enlève de la concentration. Surtout qu'en le tenant en main, on n'a qu'une main sur le volant. Avec le main libre, la perte de concentration liée à la conversation est là, mais au moins le conducteur n'a rien en main et il peut mieux contrôler son véhicule.
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"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Le plus drole est que plusieurs etudes montre que la difference du taux d'accidents entre ceux qui utilise un cellulaire a main ou ceux qui utilise un main libre est sous la barrre des 0.5%, donc sous la barre des marges d'erreurs de chaques etudes serieuses. Dans les deux cas , le seul facteur reste la distraction du a la conversation. Il y a meme une etude americaine qui demontre qu'avoir une discussion avec une personne qui ne regarde pas la circulation (Le passager avait les yeux masquees) dans un vehicule en mouvement est aussi dangeureuse que de parler au volant. La seul chose que le main libre fait vraiement est de garder les yeux sur la route lors de la composition.
De toutes facon, combien de personnes conduisent avec les deux mains au volant dans la majorite de leur trajet, meme sur ce forum je suis sur que le nombre est tres restrient ? Combien de personne qui conduise un char manuel, encore sur ce forum, garde leur main sur le pommeau du levier de vitesse sur la majorite de leur trajet ?
(P.S. Ne vous nommez pas, ca va eviter de vous faire traitez de menteur)
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"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
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