Honnêtement (je sais que ma réponse fera pas ton affaire!) si tu t'en étais rendu compte mettons maximum dans la première année de posession, tu aurais pu avoir (et je dis bien peut-être) gain de cause. Sauf que maintenant c'est trop tard, trop de facteurs ont pu affecter la qualité de ta peinture en 3 ans pour mettre la faute sur le constructeur. Surtout que c'est un "problème" esthétique et non de durabilité.
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
Si tas des factures de garage Mazda qui montrent que t'en a parler a ton dealer, ça pourrait t'aider dans ta cause!
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
j'ai des beaux @mail de Mazda canada pour le prouver heheheheh
mais depuis quand il y a une limite de temps? me semble qu'avant 5 ans, ce n'est pas normale comme probleme!!!
bon...je risque surment d'avoir une direction neuve, elle commence a etre lousse et le mecanicien me dit de surveillez ca de pres.....une chance que je lui ai demande de checker, je trouvais qu'elle donnais des coups
Direction? Tu veux dire genre ball joint ou tie rod end, ou autre trucs du genre...
Combien de kilométrage ton char?
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
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Mon auto a 55 800 km.....
c'est un bushing dans la direction, lorsque je tourne le volant, ca donne des coup....comme s'il mangerais des dents dans la cremaillere....ce n'est pas relier a une piece de suspension.
Ta Mazda est une 2010 ? C'est inquiétant ce manque de durabilité...
Ceci explique la grosse dépréciation de ce modèle.
oui, c'est une 2010....
mais je crois que c'est un manque de popularite du modele qui fait en sorte que sa depreciation est eleve.
Sans vouloir insulter personne, ça montre la différence de durabilité entre les pièces japonaises et les allemandes...
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
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