Subaru Legacy

[Dave]

on va faire un test... c'est quoi ton rpm à 120kmh... moi, c'est 3200-3250 sur la 6... en 6e !

[lizlec]

... moi, c'est 3200-3250 sur la 6... en 6e !

Ça pas de bon sens ... s'en est ridicule !

[Slammer]

et c'etait la meme chose avec ma 5 vitesse sur l'autre generation de 6.....

comme quoi, la 6ieme est la juste pour faire chier!!!

[idun]

on va faire un test... c'est quoi ton rpm à 120kmh... moi, c'est 3200-3250 sur la 6... en 6e !

ça ressemblait à ça aussi sur le Mz3 et je trouvais que ça avait aucun sens... la 6e est supposée être un rapport pour "cruiser".

[Joe 123]

Donc les compagnies rajoutent des rapports pour démontrer qu'ils sont technologiquement avancé alors que dans la réalité ça ne sert strictement à rien! Assez minable....

[Slammer]

Donc les compagnies rajoutent des rapports pour démontrer qu'ils sont technologiquement avancé alors que dans la réalité ça ne sert strictement à rien! Assez minable....

depuis le temps qu'on en parle ici...me semble que ca devrait pas etre nouveau?? Meme probleme avec la Versa et sa 6ieme fausse vitesse.

[lizlec]

et c'etait la meme chose avec ma 5 vitesse sur l'autre generation de 6.....

comme quoi, la 6ieme est la juste pour faire chier!!!

C'est bien le sens de mon commentaire ... de mémoire ma Corolla tournais à peu près ça si c'est pas un peu moins vite que ça avec une 5V ...

[Dr Duke]

Moyenne de 8.0L/100km en terrain montagneux, pas si mal considérant que le char à moins de 2000km. La consommation est celle indiquée par l'ordi, alors ça reste à confirmer.

J'ai réussi a descendre a du 8.0L/100 km ( indiqué dans le dash ) moi aussi , 50/50 ville/autoroute ... mais conduit en curé ... Pas de geste brusque ...
J'analyse le tout via fuelly.com ... more to come ...

Le manque de power se fait sentir, je sais pas si c'est la manière dont la transmission est étagée

en reprise c'est flagrant ... bon , on a pas la même transmission mais sensiblement le même char ...

[Dave]

C'est bien le sens de mon commentaire ... de mémoire ma Corolla tournais à peu près ça si c'est pas un peu moins vite que ça avec une 5V ...

sur la mazda6 2009-2013, c'est un choix de mazda pour garder les performances dans la game... l'autre chose, c'Est que le moteur était pas mal moins doux à bas rpm sur la route...

je regardais les specs de la nouvelle 6 2014. on passe d'un ratio total de 3.15 à 2.79, pas mal meilleur, avec des pneus plus gros en diamètre donc moins de rotation pour faire le km, le rpm doit être pas mal plus bas maintenant à 120kmh.

[Dave]

par contre, reste qu'au final, quand une boîte est longue, ça parait que tu manques de jus pour le poids du char...