Jeep Cherokee 2014

[lizlec]

Créneau inutile.....

On a beau le trouver inutile, si les autres en produisent et que les ventes progressent t'as comme pas trop le choix de finir par suivre la danse et offrir quelque chose dans ce segment ... reste à voir si le segment plafonnera rapidement où s'il se développera réellement en quelque chose de durable, au quel cas c'est bien possible qu'un Compass rétrécit apparaisse ...

[TW00]

Le créneau des petit SUV n'est pas inutile, au contraire. Les baby-boomers à la retraite veulent un petit utilitaire 4x4 pour monter au chalet, aller en floride etc. Pas besoin de beaucoup d'espace à 2 personnes. Tant qu'il n'y aura pas de changement de garde, la génération avec le plus de gens restera celle-là. Donc le plus gros marché d'acheteurs potentiels.

[Alain36]

Le créneau des petit SUV n'est pas inutile, au contraire. Les baby-boomers à la retraite veulent un petit utilitaire 4x4 pour monter au chalet, aller en floride etc. Pas besoin de beaucoup d'espace à 2 personnes. Tant qu'il n'y aura pas de changement de garde, la génération avec le plus de gens restera celle-là. Donc le plus gros marché d'acheteurs potentiels.

Là tu parles du marché québécois, un marché marginal, c'est pas mal moins vrai au sud de la frontière, là-bas, ce sont des familles qui achètent dans ce segment.

[Slammer]

les petit SUV, ca va faire un certain temps....le temps que le monde se rendre compte que c'est inutile et ca va devenir comme le marche des petite voiture coupe.

[TORAK]

On a beau le trouver inutile, si les autres en produisent et que les ventes progressent t'as comme pas trop le choix de finir par suivre la danse et offrir quelque chose dans ce segment ... reste à voir si le segment plafonnera rapidement où s'il se développera réellement en quelque chose de durable, au quel cas c'est bien possible qu'un Compass rétrécit apparaisse ...

Je sais bien, c'était un commentaire très objectif.

[lizlec]

Je sais bien, c'était un commentaire très objectif.

Je m'en doutait bien ... j'ai simplement complété l'idée

[TW00]

Là tu parles du marché québécois, un marché marginal, c'est pas mal moins vrai au sud de la frontière, là-bas, ce sont des familles qui achètent dans ce segment.

Je suis d'accord que mon commentaire ciblait plus le marché d'ici. Mais comme on a dit, aux US, pour les familles, un trax... Pas certain

[Tantry]

Nop, je ne crois pas que les gens achètent surtout un look. C'est un ensemble de critères qui fait que le véhicule se vend. Si on parle de look, je te garantie que des grosses Bertha comme la Grand Caravan ne se vendrait pas.

Je ne parle pas de la Caravan, mais de la marque Jeep en générale. Pour avoir conduit un Wrangler récent et sachant que la majorité ne verrons jamais un sentier, ont s'entend tu qu'il ce vends en raison de sont style plutôt que de ces qualités de conduite.

[TORAK]

Je ne parle pas de la Caravan, mais de la marque Jeep en générale. Pour avoir conduit un Wrangler récent et sachant que la majorité ne verrons jamais un sentier, ont s'entend tu qu'il ce vends en raison de sont style plutôt que de ces qualités de conduite.

Relis mon commentaire, je donnais la GC en exemple seulement.

[vstar]

J'ai vu en vraie mon premier aujourd'hui, moi je trouve le desing audacieux et ça me plait. Chrysler n'en ont rien a foutre des autres, ils font leurs desing a eux et c'est bien correct. Personne ne pourras mélanger avec une autre marque. Il était blanc et je l'ai remarqué immédiatement de l'arrière et en passant a coté j'ai vu le devant et ça m'a plu.