En fait, c'était un peu aberrant pour Honda de maintenir dans le line up d'Acura une version cuir du Accord européen (TSX) et une version luxe à facies modifié du Accord américain (TL). Il y avait un de trop, surtout depuis que l'ILX a remplacé le clone de la Civic (même si le sous-bassement reste une Civic mais au moins ça parait pas).
Et c'est logique que ce soit la TL qui soit flushée. Elle ne justifiait pas du tout son surcoût vs un Accord V6 full option, alors que la TSX se justifiait par le fait de l'absence du modèle européen du Accord sur l'inventaire de Honda Canada.






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