J'ai fait changer la courroie vilbrequin - pompe à eau dans un garage. 79 km après cette opération, je perds sur l'autoroute la courroie et la poulie de la pompe à eau (1/2 flasque exterieure), ce qui a entrainé la surchauffe du moteur.
A l'arrêt, j'ai constaté que les 3 vis de fixation de cette 1/2 flasque étaient restées en place, l'une étant plus dévissée que les 2 autres, et qu'elles ne semblaient pas matées.
J'aimerais savoir:
1) si d'autres pannes identiques se sont déja produites.
2) ce qui a pu entrainer un tel incident.
3) combien il faut intercaler de rondelles de calage lors du réglage de la tension de la courroie quand elle est neuve et d'origine.
Merci par avance.