Les endroits où seront installés les radars photo dans quelques semaines sont de vrais pièges à «tickets». Le Journal a constaté des centaines d'infractions qui auraient pu coûter cher aux conducteurs fautifs.
Les résultats donnent froid dans le dos. Au total, on a noté pour 13 445 $ de contraventions* en un peu plus de quatre heures. Cinq véhicules ont même été pris à rouler plus de 35 km/h au-dessus de la limite permise.
Sur certains tronçons, il apparaît urgent qu'on installe les appareils. Au lieu de ralentir au feu rouge, certains accélèrent pour passer de justesse.
Les panneaux indiquant les radars photo devraient ramener les fautifs à l'ordre en les incitant à lever le pied de l'accélérateur.
En attendant, le problème est majeur, comme l'a constaté le représentant du Journal en surveillant la circulation pendant une trentaine de minutes à huit endroits différents, à Montréal et en Montérégie.
31 infractions en 30 minutes
Le problème est particulièrement frappant sur le boulevard Décarie, au coin de la rue Paré. En à peine trente minutes, pas moins de 31 véhicules ont grillé le feu rouge. À trois reprises, ils étaient trois de large à traverser illégalement en même temps.
Si le radar photo avait été en place, c'est pas moins de 3100 $ en contraventions qui auraient été accumulés juste à cet en-droit. Du côté de la route 132 à Saint-Constant, 14 véhicules ont foncé à toute vitesse sur la lumière «orange foncée» durant les trente minutes d'observation.
À d'autres endroits, on roule systématiquement au-dessus de la limite de vitesse.
Ainsi, le représentant du Journal a pris sur le fait un automobiliste qui roulait à 97 km/h sur le boulevard Notre-Dame dans l'est de Montréal, alors que la limite est de 60 km/h.
Sur ce même bout de route, près de la rue Frontenac, un camion semi-remorque roulait à 84 km/h sans se soucier que des passants pouvaient traverser à tout moment.
Un enfer pour les piétons
Pour les piétons, l'endroit le plus dangereux pour traverser est sans doute le chemin McDougall, près de l'Hôpital général de Montréal. Certains véhicules roulent jusqu'à 80 km/h sur la traverse de piétons. «Ça roule trop vite. Parfois, ça fait peur», dit Robert Knox, qui emprunte cette rue tous les jours.
À Marieville, un conducteur a accéléré en passant à la hauteur du chemin Chambly, où la limite de vitesse est de 90 km/h. Sa vitesse sur le radar: 125 km/h.
Les radars photo entreront en fonction le 19 mai prochain, à 15 endroits différents à Montréal, en Montérégie et dans Chaudière-Appalaches.
Pendant les trois premiers mois, les fautifs recevront uniquement une lettre d'avertissement.
*Pour les contraventions en lien avec la vitesse, nous n'avons retenu que les véhicules qui roulaient 10 km/h et plus au-dessus de la limite permise.
UNE FACTURE SALÉE PAR LA POSTE
Coût pour une contravention pour excès de vitesse
De 11 à 20 km/h: 35 à 55 $
De 21 à 30 km/h: 75 à 105 $
De 31 à 45 km/h: 135 à 195 $
De 46 à 60 km/h: 240 à 315 $
Plus de 61 km/h: 375 $ et plus
Contravention pour avoir omis de s'arrêter au feu rouge: 100 $
Source: SPVM et SAAQ
FEUX ROUGES BRÛLÉS Boulevard Décarie (coin de la rue Paré)
31 véhicules ont grillé le feu rouge en une demi-heure, dont une fourgonnette d'écoliers, un taxi et un camion de Postes Canada Saint-Constant (Route 132 Est, à la hauteur du boul. Monchamp)
19 voitures et camions passent sur rouge ou «orange foncé» en 30 minutes.
Deux véhicules appuient sur l'accélérateur alors que la lumière est rouge Rue Sainte-Catherine (coin Iberville)
8 véhicules au feu rouge en 30 minutes Un taxi accélère au feu rouge
Photo radar
Le représentant du Journal a constaté plusieurs écarts de vitesse aux endroits où seront installés les radars photo.
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