Je ne parle pas de la suspension arriere car je sais que il y a eu un probleme avec les mazda 5. Les caneton qui couine dans la suspension arriere est connu et je vais prendre rendez vous pour regler cela.
Mais la ou sa me *titille* est au niveau de l'air climatisé. L'an passé je n'avais pas se genre de trouble la.
Sans l'air, tout est oki mais lorsque j'allume celui-ci comme une journee comme hier, j'ai tomber en bas de mon siege. Un bruit sourd comme un léger claquement par moment et le comble de tout, ouf, la pédale de la 5 dans le fond et je peinais a avancer. Un 0-100 en 16.35 seconde et la transmission était tres vache et je sentais le moteur callé, comme si l'air n'entrait pas bien. Lorsque j'enleve le climatiseur, mon 0-100 s'effectue en 9.05 seconde, toujours selon les calcul d'un gps haut de gamme
La, je me pose de sérieuse question
Dernière modification par 5sens ; 26/04/2009 à 09h24.
Mazda 3 sport GX 2011, 23000km pis osti que je l'aime
HID 8000K--Blackhousing headlight---RTX wheel---Catback Magnaflow---SRI Weapon R---Dupli Color Caliper Paint---Tein S Tech 2.0 pouces--Axela Badge---Plasti Dip badge---Sun Guard tint---LED inside ( like a speed3 )---Sway Bar Corksport---Street Unit stunt bar---Federal tire---830 watts RMS, assurer par 2 alpine Alpine ( ALpine-Kicker-Kenwood )
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