
Envoyé par
Saintor
L'exemple entre le Murano et le CX-7 est le plus convaincant.
Ces turbos sont ridicules et rejetés par l'Amérique dans les voitures mainstream.
C'est le cas pour la MazdaSpeed6, la Passat.
Ford va se casser la gueule, comme ils l'ont fait dans les années '80 avec Chrysler. L'Amérique a rejeté les turbos et préfère des 6 plus gros, et pas moins efficace de façon significative lorsque bien faits.
Ford semble incapable d'avoir une motorisation NA efficace à la hauteur de la concurrence. Ils sont toujours en arrière. Des cancres.
Liens sociaux