Citation Envoyé par togo Voir le message
Mon expérience des 4x4:
Un vrai 4x4 exige une surface minimalement glissante, sinon gare aux domages dans la direction. Tu n'utilises pas cela sur des routes sinueuses en asphalte sèche. Ceux qui l'ont oublié, mettons en sortant du bois, ont trouvé que ça coûtait cher en titi.
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Desole mais j'ai arreter au premier paragraghe.

Desole mais c'est faux pour 98% des vehicules pour une chose tres simple. A part le Modele G de Mercedes, Le Land Rover Defender et surment le Wangler Rubicon, je connais pas grand vehicule que le differentiel avant se barre de depuis une commande interieur. La majorite des differentiel de Pick-up, des SUV avec T/Case sont ouvert. C'est exactement pour ne pas endommager la direction et l'essieu avant.

Meme si tu as un differentiel arriere blocant ou autoblocant, tu n'andommagera pas la direction en roulant sur le 4Hi sur une surface non glissante.