Une Fiesta Titanium coûte dans les 23 000 $ alors qu'une Fusion tout nu commence dans ces prix. Ici, on a longtemps été habitué qu'une Focus commence où la Fiesta s'rrête et la Fusion commence quand la Focus arrête. Maintenant, ce n'est plus comme ça. Les gammes sont beaucoup plus larges. Ce qui fait que pour 32-33 000 $ tu as le choix entre une Focus full, une Fusion milieu de gamme ou une Taurus de base.
La Samrt est plus sécuritaire qu'une Classe S, prouvé par Mercedes-Benz en personne. Particulièrement au niveau de la protection des occupants.
Les nouveaux diesel (ceux qui traversent rarement l'Atlantique parce que notre essence diesel est préhistorique) pollue beaucoup moins qu'avant, particulièrement au niveau des NOX.









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