il n'a pas véritablement basher.

C'est vrai que lorsqu'on écrase que tout tord. Que le volant est à chier (aller voir celui da la A4 sline) et que la position de conduite n'est pas des plus invitante.

Par contre, une Mustang Cabriolet c'est une gugusse. Une bête de 412 HP qui développe aux roues arrières 333 HP. Un plaisir d'accélérer et de faire gronder les exhausts. Je ne la considère pas une avaleuse de route. J'avais l'occassion d'aller en Abitibie en Mustang ou en A4, puis j'ai choisi la A4.

Donc, pour quelqu'un qui choisit judicieusement ses autos selon un plaisir de conduite, il va tout simplement trouver que les plaisirs ne sont pas assez importants face aux contraintes que procurent cette voiture.

Il faut quand même reconnaître qu'elle n'est pas parfaite mais qu'elle procure un certain plaisir.