Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
Sauf que dans le cas ou le coût de production est au plus bas et que tu n'a plus aucune place où couper, tu fais quoi? Tu vends encore plus de la scrap que ça l'est déjà pis ça donne des clients mécontents qui rachèteront plus jamais de tes produits. Ais-je besoin de répéter que les Américains se sont assez mis dans la marde avec cette approche dans les dernières décennies? Fidélisation de la clientèle ça ne te dis rien? Pas mal certain que si t'es content de ton GLK, ça sera pas ton dernier Mercedes. C'est probablement la première place que tu vas aller voir quand ton envie de rouler dans le prochain bolide de l'année refera surface.
Suzuki est mort, ça confirme ce que je dis. Tant que tu vends il y a de quoi a faire et Chrysler vends beaucoups. Je roule un MB et ça va super bien, mais j'ai roulé des Chrysler et j'aurais aucun problème a en rouler d'autre.