Citation Envoyé par vtec Voir le message
C'est ce que je trouve..et je m'aperçois que mon v6 a26k$ est un bon deal
Voyons... Allume! Ta 6 n'a pas de cuir, des mags 17" de base, pas de gps, pas de HID, pas de système de son bose... et j'en passe! C'est certain qu'elle ne coûte pas 35000$. Si tu compares la Accord Touring 4 cylindres et la Touring V6, on a un beau 5000$ de différence. Le prix de la Touring L4 reviens à l'équivalent chez Mazda de la 6GT Groupe Tech. Pis va encore t'amuser à bâtir les 2 sur les sites de Honda et Mazda tu verras que la 6 revient 35$ par mois moins chers que la Accord et 138$ moins chers que la Accord V6 en achat 60 mois.

En fait, c'est juste que certaines personnes veulent payer pour de l'équipement et une finition plus intéressante en étant satisfait du rendement (qui est quand même très bien!) d'un 4 cylindres et d'autres préfèrent avoir de l'équipement de base avec un moteur qui tire... Chacun sa priorité dans le fond! Le 2e type est train de disparaitre sinon ce marché ne serait pas à l'abandon.