À lire l'article suivant, il semblerait que certains autres manufacturiers pourraient avoir triché:
"un fin connaisseur des tests d'émission dans l'automobile assure ne pas être surpris par les révélations du week-end. "Dans le secteur, tout le monde sait que les constructeurs optimisent leurs émissions de gaz au moment des tests", explique-t-il. "Les enjeux environnementaux sont énormes sur le marché, avec des normes tellement contraignantes que les constructeurs rusent pour respecter les plafonds."
Et le spécialiste de citer l'exemple d'un autre constructeur allemand, qui utilisait il y a dix ans déjà un mécanisme de "détection du capot ouvert"
Pourquoi vouloir tant minimiser ce que VW a fait en pointant les autres. Actuellement, si tu lis l'actualité, les autres dénoncent VW en avant... et s'en réjouissent en arrière
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