<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Minou: Le Highlander ne remplace pas le 4 Runner qui est un camion, alors que le Highlander est un hybride basée sur une plate-forme automobile. Je serais surpris que Toyota abandonne le 4 Runner qui joue avec les Pathfinder, Grand Cherokee, Explorer et Tralblazer, etc.<HR></BLOCKQUOTE>
J'espère bien que le Highlander ne sera pas le remplaçant du 4Runner, où as-tu pêché ça Highland_J ? Je suis curieux.
Lors mon achat du Highlander, J'ai fait beaucoup de recherches. Tu peux trouver l'anonce de remplacement du 4-Runner par le Highlander sur le site Toyota ou appeler les vendeur de Toyota. Si non sur l'essai routier du Highlander de ce site, l'auteur a écrit quelques lignes sur ce sujet.
Si vous avez fait un eu de recherche, Toyota a annoncé l'arrivée de plusieurs autres 4X4 d'ici 2 ans.
Parlons de comparaisons, le Highlander ne peux pas vraiment être comparer avec Pathfinder, 4-Runner, Explorer, Grand Cherokee. Puisqu'il n'a pas les même caractéristiques (positives, négatives) que les autres.
Pathfinder : confort moyen, siège trop bas, consommation très élevée, plus de 16L en ville (opinion d'un ami propriétaire)
4-Runner : beaucoup de problème selon mon mécanicien
Explorer : C'est Ford. J'ai eu un Winstard 98, c'est mon pire expérience, beauté et prix OK, mais consommation super élevée, qualité inférieure.
Grand Cherokee : le plus connu et le plus cher. Attention, il semble que l'assurance est très chère.
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par J: J'espère bien que le Highlander ne sera pas le remplaçant du 4Runner, où as-tu pêché ça Highland_J ? Je suis curieux.
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