<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Buzz: @dan173,
Salut, as-tu fallu que tu t'inscrive, chez carcostcanada, pour avoir le cost de ton auto? Si oui, combien ça coûte?
Merci à l'avance<HR></BLOCKQUOTE>
Pour avoir les MRSP c'est gratuit. Clique sur Free MRSP Pricing for Guests
ou copie/colle: http://www.carcostscanada.com/ccc_se...ccc_guests.htm
... En passant Dan173, ce que tu as listé ce n'était pas le dealer cost mais bien le MRSP (Prix de ventes sugéré du fabricant) ... Un problème c'est qu'avec CarCost "Guest" c'est à nous de finasser avec les options/groupe options ... Et il ne donne pas de "leads réels" avec des vrais dealers. Evidemment ça va impressionner le dealer un peu moins ... Mais c'est assez efficace pour savoir le prix d'un liste avec environ 6-10% dans la poche du dealer.
Pour celles et ceux qui suivent depuis le début. Le saut au du 4 ou 6 Cyl c'est un discutant avec quelques copains qui font des grands voyages de temps à autres... Et comme j'ai la Gaspésie à chaque été et je vais ajouter un Festival de Blues dans le Tri-State Area, ils m'ont convaincu que le "torque" du 6 cyl. serait plus plaisant à conduire. En tout cas ce sera *BEAUCOUP* plus silencieux.
J'ai "serré la main" sur une GL V6 2002 @ 23,491 sans frais de location (et sans démarreur). C'est 1000$ de moins qu'initialement pour le V6 mais c'est quand même CarCost+300$ (et 350$ sous le prix de liste "officiel de 23,840 =22965+795TP+350 Frais de bail).
Mais ma poubelle actuelle est en train de vraiment lâcher ... Et je ne peux plus attendre à janvier ...
Dan173, même si il font 100-150$ sur le démarreur t'as un CHR*SS de deal ! ...
Si j'avais moins de contraintes Hyundai Repentigny m'en faisait une à 370$/mois (22,215$ à l'achat!) soit environ 20$ de moins que celle dont je devrais prendre possession vendredi matin.
Si j'avais le luxe d'attendre 3 semaines, j'aurais fait grincer mon dealer des dents. Mais tout le trouble de faire la route, etc ... Heureusement qu'il a enlevé un milles, à 40$/mois je serais resté motivé
Donc avais aux intéressé(e)s, les soumissions par e-mail ça peut rapporter. 1) Tu perds pas de temps un fois le modèle et la couleur choisie. Le vendeur fait un prix minimum sur approbation de crédit. Il met peu de temps sur ton cas et charge peu en conséquence.
Donc la technique (que je n'ai pas pratiqué ) reste valable une fois le modèle choisi il faut faire le tour des concessionnaires. Et 17 jours c'est un peu short pour "gamasiner un char" ...
Je peux me consoler en me disant que je contribue à l'économie de ma région ... pour 20$ / mois pendant 4 ans ...
Salut,
J'ai suivi avec intérêt votre histoire car j'ai l'intention moi aussi de m'acheter une sonata 2002 dans les prochaines semaines.
En fait j'hésite toujours entre la Sonata et l'Aléro...
J'ai une question pour toi Dan173: Quand tu dis que ''Mon prix d'achat à moi est de $22425'' est ce que ça comprend le transport et préparation?
Si oui c'est vraiment un bon prix et j'aimerais savoir le nom du vendeur avec qui tu as fait affaire à Longueuil car moi on m'a fait un prix de 22190$ pour le 4 cylindres à Longueuil justement.(sans négociation, mais qu'en même pas fort comme prix!)
Deuxième question... À vous deux les nouveaux propriétaires de Sonata...Vous avez eu la chance de l'essayé plus longuement...et puis?
Que pensez-vous de L'Aléro versus la Sonata?
Envoie-moi un message à mon courriel dan173@hotmail.com et je te donne tous les détails.
À date je suis très content de mon achat à part peut-être quelques irritants. L'emplacement du frein à main, le genou accote dessus quand tu fais beaucoup de route. J'aurais voulu que les appuie-têtes "tiltent" vers l'avant pour plus de confort. La consomation d'essence...mais je n'ai pas encore fait mon premier changement d'huile. Des gens peuvent-ils me dire si je vais voir un différence significative après mon premier changement d'huile??
À mon avis, tu ne verras pas vraiment d'amélioration dans tes prochains pleins d'essence parce qu'on se dirige vers des températures encore plus froides pour qq mois. Changement d'huile ou pas, la température influence beaucoup plus la consommation. Le rôdage de ton moteur sera donc contre balancé par la température plus froide, la neige et les pneus d'hiver, si tu en as.
La grosse amélioration, tu la verras au printemps.
En fait, tu veux-tu dire que ta Sonata GL V6 syphonne pas mal? Si tu as des chiffres et le genre de trajet que tu fais, j'aimerais savoir.
Eh bien voila... c'est fait. J'ai acheté hier soir. Apres un magasinage d'un mois, j'en suis venu a une entente avec Chomedey Hiundy.
Je croyais prendre avec ABS, mais j'y ai renoncé.
ACHAT: Sonata GLX (interieur cuir, toit ouvrant, température controlée, etc)
Ce sais que c'est plus cher que la GL V6 mais je voulais me payer ce luxe une fois.
Apres un magasinage d'un mois, j'en suis venu a une entente avec Chomedey Hiundy.
J'ai ajouté le démareur a distance incluant anti-démareur, ouvre coffre arriere et unlock pour les portes... tout sur la meme manette.(2 manettes inclues).
J'ai aussi ajouté 4 roues acier 15 pouces avec pneus Bridgestone Blizzak.
Le total de la voiture: 25700.
plus transport et prep: 895.
Un fait a noter: Sonata GLX sont quasi non disponible.
J'ai commandé la couleur vert et le seul véhicule qu'ils ont trouvé est a Vancouver. Donc petit voyage en train prévu pour le nouveau véhicule. Je devrai m'assurer que le véhicule est en ordre avant de l'accepter.
Pour les acheteurs d'Accent... le mot d'ordre est : discuter, discuter, discuter car il parait qu'il y en a beaucoup trop en stock.
Et voila mon expérience avec TOYOTA se terminera en mars avec mon retour de ma Tercel (4 ans) en location. J'aurais peut etre pris une Corolla 2003 mais sans discussion... et en plus, la secrétaire m'a appelé pour fixer un rendez-vous avec un CONSEILLER afin de renouveller ma Tercel... je lui a répondu de demander un vendeur de me faire un prix pour la Corolla toute équipée... Je suis demeuré 3 semaines sans réponses... donc je me suis décidé à passer à l'action pour une Sonata.
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