Sans dire que je serais un acheteur d'une grosse berline de ce genre, ça semble beaucoup plus sérieux que la voiture que l'on retrouve sur le marché en ce moment. Reste à voir les prix, mais pour le reste, c'est dans le compétitif. Un très gros V6, un gros 4, une ligne moderne. Reste à voir en vrai.
Personellement (mais ça n'engage que moi) je trouve que la Galant a toujours su se montrer compétitive autant sur les lignes extérieures que sur les moteurs.
Mais là, c'est un avis de convaincu... en effet, en Europe j'ai eu les 3 derniers modèles (j'en ai loupé 2 parce que ma première voiture, une galant de 74 a tenu bon jusqu'en 1989 et j'ai dû m'en séparer à cause de sa consommation excessive)
Personnellement, je trouve qu'elle s'est améliorée drastiquement par rapport à la terne version actuelle. Reste à la comparer à ses conccurentes solides (Accord, Mazda6, Altima, Camry), ce qui n'est pas facile.
Il me semble aussi qu'elle partage plusieurs ressemblances, en terme de look, avec la nouvelle Maxima 2004.
Je la trouve vraiment tres belle et en plus elle offre en options un moteur de 230 avec 250 lf de torque !!!!!!!!! Je trouve que les nouveaux produits Mitsubishi se sont vraiment améliorés comparé au passé!! Le nouveau Endeavor est très beau et très performant. La nouvelle Lancer Ralliart avec son moteur de 160 chevaux est très belle aussi. Seul Hic, la partis arriere de la lancer sportback!!!! Yark...sa fait Volvo.
A faire l'achat d'une voiture neuve, je considérerais les produits Mitsubishi très sérieusement!
c'est marrant, je me disais la même chose à propos de la nouvelle Lancer sportback... ça fait Volvo.
Personellement, j'avais déjà remarqué une très forte amélioration côté moteur sur ma galant 1998 (année de parution du modèle actuel en Europe) par rapport au modèle 1993, pourtant les deux étaient des 2 litres turbo diesel (mais malheureusement avec à pein 90 CV)
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