L'autre solution c'est d'enduire la surface d'une couche de vaseline. J'imagine que ce n'est pas trop difficile à enlever au printemps...je n'ai jamais posé la question aux gens qui le faisaient...
Cette solution n'offre cependant aucune protection si tu dérapes et frappes un trottoir par exemple. La roue d'acier résiste mieux à ce type d'incident.
ATTENTION avec de la vaseline,celle-ci contient de l'eau qui est très néface pour les mags et ça ce n'est pas moi qui le dis mais bien un conseiller dans la vente de pneus et roues mag. Et la suggestion de les enlever pour l'hiver est vraiment la seule solution,parce qu'il n'y a rien pour les proteger il sont toujours en movement et rien ne peut adherer a ça.
Pour le lavage,il faut quand même qu'il fasse assez doux et çe n'est pas evident,parce qu'il autant que le possible çe servir d'un boyau lequel en fait est devrait être a l'intérieur pour qu'il ner gele pas pour le faire eclater.
Une petite chaudière d'eau tiède, c'est pas si terrible que ça a transporter. T'a pas besoin de laver avec du savon, juste rincer pour enlever l'ecès de saleté et de calcium.
Oui c'est vrai l'idée n'est pas mauvaise en soit mais moi ça ne m'interesse vraiment pas un seau d'eau l'hiver parce quand il arrive des périodes de grands froids et on ne peux rien faire ,mais par contre les mags sont sales et on doit se servir de l'auto et c''est la que le calium et le sel font leur effets.
Une couche de cire ne peut pas nuire et rendra le nettoyage plus aisé. C'est ce que j'ai fait l'hiver dernier (mais je les ai lavé au moins une fois par mois).
L'hiver prochain, j'achète un 2è set de roues. Ca va être moins de trouble.
La solution la plus facile mais aussi la plus coûteuse, un set de roues d'acier pour l'hiver.
C'est environs 42-45$ par roues.
Sinon, lavage régulier des jantes.
Avant mes roues d'acier, je me rendais dans un endroit où l'on pouvait laver nous même notre voiture.
Pour un 1$, je nettoyais mes jantes avec le jet d'eau (avec pression) une fois par semaine. Et je pouvais aussi les sécher (jet d'air sous pression)
Mais j'ai quand même vu une différence au printemps suivant, le fini n'était pas aussi éclatant mais après un bon nettoyage, c'était beaucoup moins pire...
Mais maintenant, avec les roues d'acier, plus de trouble...
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