Je l'ai acheté hier (07-10-03) chez Clément Morin à Shawinigan. Je l'ai payé 25.95$. Une brique de 623 pages avec la photo de la Ferrari Enzo en couverture. Encore de nombreuse heures de lecture.
Juste dommage qu'il y ait encore des erreurs dedans
Par exemple, depuis quand on classe une Acura EL dans les compactes et une Honda Civic dans les sous-compactes ???
C'est le même char....
Où encore, dans le match comparatif des berlines intermédiaires, on mentionne que la Camry a une suspension avant et arrière indépendante ce qui est vrai. Mais quand on retrouve la Camry dans sa page bien à elle, elle est rendu avec un essieu rigide à l'arrière (complètement faux).
Bref, excellent sur les textes mais quasi nul sur les caractéristiques
Raison pour laquelle je me paie également l'Annuel de l'automobile...
J'adore le Guide de lauto pour ses texte mais pour les statistiques j'avoue qu'il n'est pas fameux!
1)Dans le match comparatif, la Crossfire fait le 0-100 en 7.1 sec mais ds la page a elle elle le fait en 8.2sec...!?!?!?!?
2) L'accent dans le match comparatif fait le 0-100 en 10.5 et l'Élantra c'est estimé en 10.5. Pour conduire assez fréquement les 2, l'Élantra est 100 fois plus performante, je suis sur que les temps daccélération au 0-100 a au moins 2 sec de différences.
3)En t-K je pourrais en nommer plein de meme...!!!
reste que j'adore le guide de lauto! mais pour les donnée technique je me fie au revue américaine...qui sont plus précises!
Liens sociaux