J'ai, moi aussi, entendu parlé de ça quelques fois. Par contre, j'ai dépanné des amis à quelques reprises sans jamais avoir de problème, allez savoir...
La batterie de mon Le Baron est morte et anyway je veux l'envoyer à la scrap. J'imagines que si ils viennent le chercher, ils me donneront pas grand chose pour, alors je préférerais aller le porter moi-même. Mais j'ai souvent entendu dire que de booster un char était nuisible pour le véhicule "donneur", et j'ai l'intention de garder mon nouveau véhicule longtemp.
Alors avant de mettre à profit sa batterie et son alternateur, j'aimerais vérifier si c'est effectivement nuisible?
J'ai, moi aussi, entendu parlé de ça quelques fois. Par contre, j'ai dépanné des amis à quelques reprises sans jamais avoir de problème, allez savoir...
J'ai déjà déanné des amis, mais un jour, c'est moi qui avait besoin d'aide. Quelqu'un que je connais est venu m'aider. Il a boosté mon auto et tout allait bien. Mais le lendemain le "donneur" s'est mis a avoir des problèmes électriques de toutes sortes allant des lumières du tableau de bord qui n'allumait plus, jusqu'à la boucane qui en sortait. On avait fait les brancheent comme il faut, mais son garagiste lui a dit que son modèle d'auto (je ne me souviens plus de la marque ) faisait souvent cela quand le conducteur se sentait généreux...
Dis moi juste si c'est un Mazda!!!Envoyé par krusty79
Merci
Selon vous, combien de $$$ je peux faire de plus si je vais porter mon auto (Chrysler Le Baron 88, 217 000km, tout fonctionne même le cruise et les miroirs électrique, mais un frein arrière pisse le liquide à frein et il surchauffe par temps chaud) moi même?
Dans mon vague souvenir, c'était un GM.... mais c'est un vague souvenir
En septembre 2002, on m'a donné 125$ pour une Elantra 1993 très fini. J'avais préalablement magasiné par téléphone pour trouver le plus offrant. La face qu'il a fait quand il l'a vu...
Hahaha!Envoyé par auto123.com
J'ai pas vraiment le temps de magasiner, je veux juste m'en débarrasser, l'association des copropriétaires est en veille de me demander eux même de m'en débarrasser parce qu'il fait baisser la valeur de revente des maisons
(d'ailleurs faudrait qu'on vote une loi anti-Protegé, on est 4 sur 14 à en avoir une!)
J'ai booster une fois avec ma Protegé sans problème. Je n'ai toutefois pas pris de chance et j'ai éteint tous les appareils électriques que je pouvais.
Je pense pas que ce soit si pire puisque dans le manuel du propriétaire, ils expliquent comment faire.
Il suffit juste de brancher frame a frame et positif a positif au lieu de toute brancher ça direct sur la batterie en série héhé!
Le Baron, combien tu demande pour ton bazou???
J'me cherche une minoune pas cher, pis tu dis que tout marche dans le tien, à part les freins arrière et la surchauffe. Dis-moi juste que tu l'a pas déclaré scrap, pis peut-être qu'on va parler "business".
Ta Le Baron, c'est celle avec les portes sur les lumières, ça???
Numéro 3
'02 Hyundai Accent GS (pour tous les jours)
'87 Jeep Cherokee Chief (devenu donneur d'organes)
Prenez donc connaissance de ceci.
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