Il y a eu beaucoup de vertes et des pas mûrs sur Charest
http://207.253.99.112/Autonet/Forum/...en/2856-1.html
Et pour en revenir aux routes, je crois qu'il va falloir des parternariats avec les entreprises privés que ce soit pour la 30, la 35, la 73 vers St-Georges, la 50, la 20 entre Cacouna et Rimouski, la 175, la 185, la 65 (Autoroute de l'Amiante qui était supposé de lier Thetford Mines à la 20)
la 55 était supposé passer par Danville, Warwick et St-Albert, la 410 au sud de Lennoxville.
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