J'étudie pour devenir ingénieur en info.
Je ne possède pas d'auto mais je conduis régulièrement une Honda Civic et une Toyota Echo à l'occasion.
Pistoles, je vois pas en quoi tes questions pourraient intéresser les gens qui visitent la section 'Voitures neuves'.
Désolé
J'étudie pour devenir ingénieur en info.
Je ne possède pas d'auto mais je conduis régulièrement une Honda Civic et une Toyota Echo à l'occasion.
Je travaille pour le Groupe Investors. Je suis conseiller financier.
Je roules en Saturn LS2 2000 et j'ai également une autre Saturn, soit une SL2 1999
Je travail comme infirmier au centre hospitalier régional de Rimouski (CHRR) comme infirmier sur une unité de chirurgie majeure (orthopédie-urologie et parfois gynécologie)
Comme voiture, je posséde une toyota écho HB.
Actuel : Mazda 5 GS noir
Antérieur : Toyota Corolla 2006
Toyota Echo HB 2004
Ce sujet aurait été plus à son affaire dans les sections "Nouvelles" ou "Divers".
Mais bon.
J'étudie à l'Université Concordia, je fais un double majeure, une en Histoire, l'autre en Société et Culture Occidentale, au Liberal Arts College.
Et depuis peu, je fais des essais routiers pour Auto123. Le dernier paru était la Nissan Altima 2.5S 2005. Celle à venir (i.e. envoyée à l'administrateur) sera la Cadillac CTS 3.6 2004.
Pour payer mes études et ma PT je travaille comme agent de sécurité. Des heures de fous.
Fin de semaine: 26 heures en deux jours.
Shift de trois jours: De 34 à 40 heures
Quatre jours: 42 heures
Déjà fait 1,400$ après impôt en deux semaines durant la période des Fêtes. Euh... Quelles Fêtes?
Déjà fait un shift de 17 heures en ligne.
Déjà passé 25 heures en ligne à ma job, 13 heures suivi de 8 heures avec 4 heures de repos entre les deux.
Dure job. Au moins, je compense un peu, comme je le peux.
Chevrolet BOLT EV 2021
Volkswagen Golf R 2018
Audi A4 Allroad 2018
"If you can't beat them, join them"
oufff je vais faire dure moi a coter de vous loll
je suis mecanicien (et oui s'en prend un pour les reparer quand meme loll)
je possede une sunbird90 depuis 7 ans (345 000km)
ma conjointe une sunfire 96 (200 000km)
on recherche une montana
on est vendu a pontiac sa l'air lolll
xcr_wood, il y avait un de mes employés qui disait en riant;
"Il n'y a pas de sot métier, il n'y a que des sots qui ne connaissent pas les métiers."
Salut!
Je suis "Ingénieur de systèmes embarqués temps réels et intelligence artificielle". J'oeuvre dans le domaine du firmware et de l'électronique.
Ce que ça mange en hiver un "système embarqué temps réel et intelligence artificielle"? (ouf!)
Ces systèmes sont les petites boites noire qui font un travail bien précis sans que vous vous en rendiez compte (ou très peu). Il y en a des tonnes dans les voitures, dans les avions et aussi dans la vie courante.
Comme par exemple:
-Module de contrôle de freins ABS
-Tous les modules électronique de contrôle d'un moteur
-Robots
-Four à micro-ondes (oui oui!)
-Boites noires d'avion
-Systèmes d'alarmes perfectionnés
-etc.
Moi j'oeuvre dans le domaine du contrôle et asservissement de moteurs (je pourrais vous parler de sensors pendant des jours). Ma blonde trouve ça plate à mort, mais moi je trippe au boutte! J'en mange!
Donc Pistoles, molo dans les déclarations anti-ING, même si c'est vrai qu'on aime pas se faire parler de nos erreurs! N'en demeure pas moins que c'est rare qu'on se trompe!
Mais vous pouvez vous payer ma tête si vous voulez!
@Konnan: Good move! Tu te spécialises en quoi?
Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité
Pour ma part je suis technicien de laboratoire dans une usine de pâtes et papiers. Je fais donc diverses analyses se rattachant aux papiers et aussi au traitement des eaux.
Pour ma part, je suis un "technirien" en informatique (comme aime nous appeler certaine ingénieur)
Sans blaque, actuellement je travaile en tant qu'analyste-programmeur, mais j'ai déjà été (et suis encore a l'occasion) technicien sur les micro (réparrer les ordi, voir que les drivers des ingénieurs ne fonctionne pas bien ) et aussi j'ai déjà fais tu QC-QA pour Matrox.
C'est a ce moment que j'ai connue des innénieurs qui meme apres avoir reproduit un bug sur trois ordinateurs totalements différents, ne croiaient toujours pas qu'il avait un problème dans leur DLL ou partie de programme.
En tu cas, j'ai du respect pour les ingénieurs, tant que ceux-ci en ont pour ceux qui sont en dessous d'eux et qui sont pogné avec les problèmes qu'un dit ingénieur a créés
Sans rancune BedZ, tu semble etre un bon ingénieur
Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique
Liens sociaux