Ça dépend du modèle que tu as en tête. Si c'est un tout nouveau modèle 2005, oublie le pouvoir de négociation. Si le modèle ne change pas ou est en fin de carrière méchant bon deal à faire pour les 2004.
Voila que les 2005 font leurs apparition. Est-il plus avantageux d'acheter un 2004 moins dispendieux qu'un 2005 mais avec deja pratiquement 1 an de depréciation. Comment choisir entre les deux années si les modeles sont pratiquement les memes............d'autre en plus que je ne suis pas sur de le garder des années sinon mon choix serait clair.
Ça dépend du modèle que tu as en tête. Si c'est un tout nouveau modèle 2005, oublie le pouvoir de négociation. Si le modèle ne change pas ou est en fin de carrière méchant bon deal à faire pour les 2004.
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Plusieurs aspects à considérer:
As-tu l'intention de conserver le véh. longtemps? Si oui, un 2004 à bon prix et faible taux de financement est sérieusement à considérer. L'impact d'un an déjà "au compteur" devient moindre;
Le véh. change t-il beaucoup en 2005? Cela peut justifier de payer un peu plus si ces changements sont majeurs et importants pour toi. D'un autre côté, si effectivement le modèle change drastiquement, le 2004 sera soldé quasiment au cost comme ce fut le cas des Altima 2001 à l'arrivée de la nouvele génération;
Les 2004 seront plus intéressants pour un "deal" un peu plus tard comme novembre et surtout décembre. Essaie un 29 décembre pour voir
Ca dépends de ce que tu veux acheter.
Dans mon cas, je viens de me louer une Honda Odyssey EX-L 2004. La 2005 s'en vient et sera complètement redessiné.
C'est sur que j'achete un modele qui sera dépassé dans pas longtemps... Mais dépassé par quoi.... Un autre Odyssey car j'ai lu pas mal de review qui mettent encore la Odyssey en avant de la nouvelle Sienna ou pas mal égale.
Sauf que la Sienna aussi équipé coute exactement 250$ de plus par mois que ma Odyssey. La Odyssey est une véritable aubaine les temps qui court. Taux d'intérêt bas et prix pas mal négociable a cause qu'ils doivent les liquider.
Alors je penses que j'ai fait un bon coup, surtout que la valeur de revente la avec cette Honda.
C'est beaucoup, $250. de plus par mois.Envoyé par PatB
Sur 48 mois, ça veut-tu dire que la Sienna coûterait exactement 12K de plus que la Honda?
Les taux d'intérêt sont plus élevé, le prix aussi mais pas 12000$ et je crois que le résiduel est plus haut chez Honda.C'est beaucoup, $250. de plus par mois.
Sur 48 mois, ça veut-tu dire que la Sienna coûterait exactement 12K de plus que la Honda?
Beaucoup d'intrants sont à vérifier:
1- mise de fonds requise
2- taux d'intérêt sur la location
3- valeur marchande de chaque modèle moins la valeur résiduelle à la fin du bail
4- sans oublier que la Sienna exige de l'essence premium... au bout de 48 mois, ça fait toute une différence... et ne me dites pas que la Sienna a une meilleure consommation à cause de ce fait.
Je ne savais même pas que la Sienna devait rouler au premium.... Je suis encore plus content d'avoir choisi la Honda.
Pour ce qui est de la mise de fond, on s'entend-tu pour dire qu'en location, on en donne pas de mise de fonds.
La Sienna roule sans aucun problème avec de l'essence ordinaire.(Après 16 mois de conduite)
Côté consommation c'est kif-kif !
Pour plus d'info sur la Sienna: http://siennaclub.org/
J'aimerais bien savoir le prix demandé pour une Odyssey de base quand on paye comptant
Parfaitement d'accord Pat, toutefois les gens achètent de plus en plus un pmt mensuel, et toutes ces publicitées qu'on voit inplique une mise de fonds parfois substancielle. Pour l'Odyssée je crois que c'est près de 5M.Envoyé par PatB
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