CHAR sport lequel choisir????

[Dave]

Sentra SER Spev V 2002, c'est pas un mauvais choix pour pas se défoncer en coût d'assurance. Ou juste une Sentra SE 2001, le 2l est pas tuable et c'est très robuste comme voiture. C'est ce que j'ai une sentra et ça ne prend pas de l'âge prématurément.

[ZX3demon]

Message a dunlop5120 :

1- les SVT sont encore a 23-25k$ (Daveblizz veut un char de 10-15k$)

2- les SVT sont pas assurable pour les gens qui sont encore aux études

3- J'ai deja la suspension SVT et les mags s'enviennent
( alors comme tu dit : je va carément les torcher en conduite)

4- Jusqu'a present, mon auto est la moins cher a assurer de toutes celle que vous avez dit, et j'en dépasse la moitier.... L'autre moitier: Mustang GT, Integra GSR, Civic SIR et SER-V...j'ai comme l'impression qu'elles coutent toutes plus que 15k$ (sauf le SER-V et un vieux 5,0L))

Si tu prend la peine de faire quelque recherche, tu remarquera qu'il est possible de faire beaucoup de modif sur un Focus

Message a Mazzzda :

Daveblizz a jamais dit que sa prennait 200hp ???on est pas tous la pour aller faire des 1/4 de mille ...

Et puis anyway, dans le lot que vous avez dit:

Impreza Rs: 165hp
Volk 1,8T 180hp
Volk VR6 2,8L 200hp
Integra Rs 140hp
Integra GSR 170hp
Integra Type-R 195hp
Civic SIR 160hp
Sentra SER 165hp
Sentra SER-V 175hp
Mustang Gt 4,6L 260hp
Mustang Gt 5,0L 225-250hp

ya juste les Mustang et le VR6 qui ont ''au moins'' 200hp
Une mustang sa coute les yeux de la tete en assurance
Un Vr6 meme chose, sauf que c relativement (d'un propriétaire a l'autre) moins fiable

[Konnan]

Le VR6 ne développe 200 hp que dans la version la plus récente.

Avant c'était dans les 174 hp, les modèles 2001 et plus vieux.

[Monhomme]

j'ai pas rapp., ...... 350Z, pour ma part

[dunlop5120]

Message a dunlop5120 :

1- les SVT sont encore a 23-25k$ (Daveblizz veut un char de 10-15k$)

2- les SVT sont pas assurable pour les gens qui sont encore aux études

3- J'ai deja la suspension SVT et les mags s'enviennent
( alors comme tu dit : je va carément les torcher en conduite)

4- Jusqu'a present, mon auto est la moins cher a assurer de toutes celle que vous avez dit, et j'en dépasse la moitier.... L'autre moitier: Mustang GT, Integra GSR, Civic SIR et SER-V...j'ai comme l'impression qu'elles coutent toutes plus que 15k$ (sauf le SER-V et un vieux 5,0L))

Si tu prend la peine de faire quelque recherche, tu remarquera qu'il est possible de faire beaucoup de modif sur un Focus

Si tu prend la peine de regarder, c est a toi que je parlais, pis je faisais juste te tirer la pipe...

Pour la Focus, tu peux ben la monter comme tu voudras, ça va rester une Focus quand même...j'ai vu une 323 hier qui va faire entre 300-350ch...ça reste une 323...question de goût. C'est ça le tuning...

[Barbu]

Talon TSI AWD