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Discussion: PTIT MONSIEUR CANADIAN TIRES ET PIERRE MICHAUD

  1. #31
    Membre 123 Avatar de 100limites
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    Michaud dit bien des choses que d'autres ne disent pas.
    Oui... des niaiseries !

  • #32
    Maître 123
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    Citation Envoyé par 100limites
    Michaud dit bien des choses que d'autres ne disent pas.
    Oui... des niaiseries !
    Ouais c'est pas fort comme argument ton affaire. Comme on a dit avant moi , un débat stéril. :argue:

  • #33
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Par défaut Re: Top Gear

    Citation Envoyé par yorneB
    J'embarque pas dans ce débat plutôt stérile, mais juste à titre d'info Top Gear est disponible au Canada sur Speed les lundis soir 21h sous le titre Fifth Gear.

    Bonne journée à tous
    C'est pas la même émission. J'ai pas vu Fifth Gear, mais de ce que j'en ai entendu, c'est similaire à Top Gear. Un ancien de Top Gear l'a parti.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #34
    Membre 123 Avatar de Poptarts
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    Salut!

    Ça adonne que je vis à québec et que j'écoute CHOI radio X ( )
    Michaud y fait une chronique de temps en temps, le soir, dans le retour de Gilles Parent. Et ça a aussi adonné que le dernier coup, j'étais sur le bord de décalic*** mon radio. (De base de volkswagen passat by the way, qui est vraiment a chier.... allez pour le moonson.... )

    Et en disant ceci, il n'est pas question d'une quelconque médiocrité en onde ou de par ses conseils, mais bien de la maudite manière dont il se plaignait de son sort. Vous voulez un exemple? non? Ben vous l'aurez pareil!!!

    Il disait que son travail était dur... et avec un ton plaignant, ne pouvait sempecher de meugler que malgré ce que tout le monde pense, il s'agit d'un métier ingrat que d'essayer des véhicules neufs. (yeaaahh right)
    Gilles Parent, un peu fourré par cette affirmation, lui dit que après tout, ils sont logés dans les grands hotel....... transports en limousine..... service 5 étoiles etc etc..... et à Pierre Michaud de rétorquer que ca, c rienque un front, et que dans le fond, ca tamuse les 2 premieres semaines de métiers et après c'est quelquechose dont tu te foues complètement!!!!!!! Pis dire qu'il fait une job tuff et rushante, alors qu'après linterview il se poussait en BMW 645Ci!!!!

    Il chiale aussi sur le fait que "Monseigneur Michaud le tout puissant lui même" est le seul a rester objectif et pas se faire acheter par des compagnies........ écoutez ce qu'il dit de Toyota... puis de Volkswagen..... Pas vendu le monsieur? J'en doute!

    Si quelqu'un a entendu cette émission à la radio, la semaine derniere (le 4 oct), pouvez toujours me dire c'que vous en pensez!

  • #35
    Maître Pro 123
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    Ce matin, il fais le combat entre la 300M et la Lincoln LS..J'ai hate de voir comment il fais pour regrouper des vehicules comme ses deux la dans un VS.
    La gomme au savon, c'est pas mangeable ca!!!

  • #36
    Membre 123 Avatar de Poptarts
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    *Actuellement en train de regarder lemission de ce matin, en direct*

    ouf..... y rush sur les appels!!!

  • #37
    Maître 123
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    Alors... Résutat de l'émission de ce matin; Net avantage de la 300C par sa mécanique et son aspect technique...

    Novaly, qu'en dis-tu?

    PS: J'ai bien rigolé en regardant l'émission....... C'était la première fois...
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #38
    Maître Pro 123
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    oups..message qui a ecrit quand jai meme pas eu le temps d'le finir...pis j'peux meme pas leffacer...
    La gomme au savon, c'est pas mangeable ca!!!

  • #39
    Maître Pro 123
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    J'ecoute l'emission entre 2-3 chose a faire,mais ce que jai remarquer durant l'apesct technique, il donne des bons commentaire au LS, et a la fin, il donne lavatange a la 300M en parti grace a son prix de 15 000$ de moins...

    Jai manquer les essaie routier au debut donc sur ca, je peux pas commenter.

    Mais c'est quoi ca ses affaires la de faire un combat de 2 vehicules meme pas dans la meme branche de prix. Ok, je dit pas si yavais 1000-2000$ de difference,mais 15 000$. C'est sur que la 300M a lavantage pour certaine chose comparer a son bas prix comparer a la LS, mais ya bp de chose que la LS a comme equipement que le 300M a pas. Bon c'est le temps que je change de poste, c'est Ya plein de soleil a tv...C'est pas le temps que jme rendorme, jvien d'me lever
    La gomme au savon, c'est pas mangeable ca!!!

  • #40
    Membre 123
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    octobre 2004
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    en passant sétait pas une 300M, mais une 300C et il l'a dit qu'il n'y avait non pas seulement le 15 000$ de différence, mais aussi le fait de la technologie supérieur du côté du 300C autant moteur que Brake, Suspension, mais moi pour avoir fait l'essait d'un magnum RT qui a la meme intérieur apart la console central qui a un plus beau aspect estétique et bien je trouve sa trop plastique à l'endroit des portes et certaine endroit du dash .

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