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Discussion: Vibe/Matrix XRS / GT

  1. #11
    Membre 123
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    ste-Catherine, qc
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    Par défaut ...

    Je vais aller en faire l'essaie cette semaine...

    Pour l'instant j'ai 85$ par mois de différence entre le modèle de base et la GT.

    La GT à :
    6 vitesses
    170HP
    4 disques
    Mag 16''
    Système de son à 7HP
    Pression des pneus à l'intérieur
    ABS

    Est-ce que le 85$ en vaut la différence... je vais faire le test...

    Pour le même prix qu'une GT ... il y a

    Mitsubishi Outanlder avec un 2.4L 160HP

    Me demande si ça vaut la peine ....

    Finalement j'tun peut mêler ...

  • #12
    Maître 123 Avatar de woohoo!
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    C'est vrai que y'a un manque de torque, pas au décollage, mais pour dépasser, faut souvent downshifter.

    Par contre, je peux dire qu'en conduite normale, on ne s'ennuie pas du manque de torque...

  • #13
    Maître 123
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    Rive-sud du nombril du monde
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    Par défaut Re: ...

    Citation Envoyé par MrNet123
    Pour l'instant j'ai 85$ par mois de différence entre le modèle de base et la GT.

    La GT à :
    6 vitesses
    170HP
    4 disques
    Mag 16''
    Système de son à 7HP
    Pression des pneus à l'intérieur
    ABS

    Est-ce que le 85$ en vaut la différence... je vais faire le test...
    Ça dépend des critères de chacun, dans mon livre à moi, rien dans tout ça ne justifie le 85$ par mois. Les freins à disque ça coûte plus cher d'entretien et 95% du monde ne voient pas la différence, les mags ça roule pas mieux c'est juste plus beau (mais les vois-tu quand t'es à l'intérieur) et la pression des pneus à l'intérieur ça fait plutôt gadget.

    Mais ça c'est moi...

  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Par défaut Re: Vibe/Matrix XRS / GT

    Citation Envoyé par MrNet123
    Qui à essayer une de ces 2 voitures ?

    En 2005, on parle de 170HP/127LbsT.

    Transmission 6Vit...

    Est-ce pas pire ?
    J'ai essayé il y a 2 ans...

    Poche comme moteur et il faut que tu te tiennes dans le 6000-7000 tours miniutes pour avoir de la performance donc consommation élevé de carburant et ça marche au super.
    COMING SOON: FORE

    ---
    Honda Accord SE 2002 (87000km)

    Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)

    1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
    2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
    3- RAV4 V6 Sport 2007

  • #15
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    Un tuyau.

    Achètes toi une Vibe/Matrix de base usagée avec le 130hp.

    Trouve-z-en une avec pas trop de km

    L'argent que tu auras sauvé, moi je le mettrais sur un kit de supercharger...

    Pis un ti peu de blé pour une bonne paire de plaquetttes Hawk aux roues avant..

    Pis des bonnes semelles, et t en affaire.

    Un parfait sleeper, avec du HP et SURTOUT, DU TORQUE!!!!
    www.autoconsulte.com
    Audit parc de véhicules
    Gestion de flotte
    Traduction automobile

  • #16
    Maître 123
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    Oui mais la Mazda 3 a un peu plus de torque
    Hummmm!!!! Son poids l'aide pas non plus....

    J'Ai vue dans certain forum que mazda3 GT a de la misere a fouetter une corolla de base......Jle c'est pas si c'est vrai mais le monde reproche le manque de couple de la corolla....alors!!!!
    Actuel : Mazda 5 GS noir

    Antérieur : Toyota Corolla 2006
    Toyota Echo HB 2004

  • #17
    Maître 123
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    problème...
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #18
    Maître 123
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    Citation Envoyé par woohoo!
    Citation Envoyé par pl9171
    C'est que la Matrix 1,8L 170 H.P. est presqu'aussi lourde qu'un Vitara 4 cyl... (à 15 Kg près je crois)

    Le moteur force...
    Étant propriétaire d'une Matrix XRS 2003, je peux vous dire que le moteur ne force pas du tout, au contraire...

    Matrix XRS: 1254 kg, Vitara 4-cyl: 1465 kg.
    Pardon???

    Matrix:
    1329 kg XR
    1340 Kg XRS

    http://www.auto123.com/fr/new/carinf...05&specpath=20

    >Sur le site en plus de ça... 4WD pour 4WD. De toute façon, elle est lourde en partant.
    Vitara 1999 4 cylindre à bras avec ses rails de métal; 1355 kg
    1,8L avec 1340 Kg, c'est pas l'idéal...
    1,8L avec 1254 Kg, un peu moins pire, mais...

    Hummm...
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #19
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    octobre 2000
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    Heille la gagne.. Comparez donc des pommes avec des pommes..

    Un frame box, c plus pesant, pis les 2 véhicule ssont pas destinés au même type de personne...pantoute..
    www.autoconsulte.com
    Audit parc de véhicules
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    Traduction automobile

  • #20
    Membre 123
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    ste-Catherine, qc
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    14

    Par défaut ...

    Entretiens ( changement d'huile ? d'la Vibe ?

    Est-ce que l'entretine d'la de base et GT sont les memes ?

    8000km ???

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