C'est vrai que y'a un manque de torque, pas au décollage, mais pour dépasser, faut souvent downshifter.
Par contre, je peux dire qu'en conduite normale, on ne s'ennuie pas du manque de torque...
Je vais aller en faire l'essaie cette semaine...
Pour l'instant j'ai 85$ par mois de différence entre le modèle de base et la GT.
La GT à :
6 vitesses
170HP
4 disques
Mag 16''
Système de son à 7HP
Pression des pneus à l'intérieur
ABS
Est-ce que le 85$ en vaut la différence... je vais faire le test...
Pour le même prix qu'une GT ... il y a
Mitsubishi Outanlder avec un 2.4L 160HP
Me demande si ça vaut la peine ....
Finalement j'tun peut mêler ...
C'est vrai que y'a un manque de torque, pas au décollage, mais pour dépasser, faut souvent downshifter.
Par contre, je peux dire qu'en conduite normale, on ne s'ennuie pas du manque de torque...
Ça dépend des critères de chacun, dans mon livre à moi, rien dans tout ça ne justifie le 85$ par mois. Les freins à disque ça coûte plus cher d'entretien et 95% du monde ne voient pas la différence, les mags ça roule pas mieux c'est juste plus beau (mais les vois-tu quand t'es à l'intérieur) et la pression des pneus à l'intérieur ça fait plutôt gadget.Envoyé par MrNet123
Mais ça c'est moi...
J'ai essayé il y a 2 ans...Envoyé par MrNet123
Poche comme moteur et il faut que tu te tiennes dans le 6000-7000 tours miniutes pour avoir de la performance donc consommation élevé de carburant et ça marche au super.
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Un tuyau.
Achètes toi une Vibe/Matrix de base usagée avec le 130hp.
Trouve-z-en une avec pas trop de km
L'argent que tu auras sauvé, moi je le mettrais sur un kit de supercharger...
Pis un ti peu de blé pour une bonne paire de plaquetttes Hawk aux roues avant..
Pis des bonnes semelles, et t en affaire.
Un parfait sleeper, avec du HP et SURTOUT, DU TORQUE!!!!
Hummmm!!!! Son poids l'aide pas non plus....Oui mais la Mazda 3 a un peu plus de torque
J'Ai vue dans certain forum que mazda3 GT a de la misere a fouetter une corolla de base......Jle c'est pas si c'est vrai mais le monde reproche le manque de couple de la corolla....alors!!!!
Actuel : Mazda 5 GS noir
Antérieur : Toyota Corolla 2006
Toyota Echo HB 2004
problème...
Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km
Pardon???Envoyé par woohoo!
Matrix:
1329 kg XR
1340 Kg XRS
http://www.auto123.com/fr/new/carinf...05&specpath=20
>Sur le site en plus de ça... 4WD pour 4WD. De toute façon, elle est lourde en partant.
Vitara 1999 4 cylindre à bras avec ses rails de métal; 1355 kg
1,8L avec 1340 Kg, c'est pas l'idéal...
1,8L avec 1254 Kg, un peu moins pire, mais...
Hummm...
Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km
Heille la gagne.. Comparez donc des pommes avec des pommes..
Un frame box, c plus pesant, pis les 2 véhicule ssont pas destinés au même type de personne...pantoute..
Entretiens ( changement d'huile ? d'la Vibe ?
Est-ce que l'entretine d'la de base et GT sont les memes ?
8000km ???
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