Nouveau créneau oui, mais ce créneau va venir à bout des petites familiales, comme les minibus sont venus à bout des familiales intermédiaires.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
C'est juste un cycle. Toute les marques de luxes (Audi, BMW, Mercedes-Benz) offrent une wagon intermédiaire mais qui n'ont pas l'espace cargo de la Focus.
Tu as la Mazda 6, Passat et Jettan dans l'intermédiaire.
Mais avec la 5 tu fais un choix. 4+2 passagers et pas de cargo. Sinon, si t'as juste l'intention d'avoir 4 passagers c'est pas un bon choix car c'est gros pour rien.
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
La Mazda 5 un flop.... umm on n'en reparlera un peu plus tard, mais je crois que tu te trompe.Envoyé par PatB
et la comparer à une sedonna et mpv c'est se trompé un peu, tu pourrait la comparer au première Hodyssé de Honda, mais encore là le prix était beaucoup plus élever.
Rapport qualité prix pour ce véhicule fera sa force, en plus du coté pratique.
Une petit SUV ou une Mazda5 dans la plus part des cas sa sera la mazda5, qui a vraiment besoin d'un utilitaire et c'est tourné sur ce type de véhicule car les caravan sont trop grande.
Juste dans mon entourage j'en connais 3 qui sont très intéresser à la nouvelle Mazda5.
Mais bon juste le temps nous le dira mais on verra bien !
Ils en ont un deja, le Hyundai Trajet:
Et voici en plein ce que seront les vans de demain avec l'essence à 1.50$ le litre.Ils en ont un deja, le Hyundai Trajet:
Mais tant que l'on sera sous ce seuil, ça risque d'être moins populaire par contre. La preuve: feue Nissan Access, feue Colt Wagon.
Mazda est juste assez intelligent pour apporter ce nouveau créneau européen et japonais iciConcurrence Focus ZXW = Mazda 5.
La Mitsubishi Grandis existe depuis 2 ans deja et Mazda ne fait que répondre a son retard sur les marchés européens et japonais. (honda et toyota propose eux aussi des petite van je crois
Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique
Pas tout à fait. La première génération du Mazda Premacy est disponible depuis 1999 ou 2000. Mazda n'était donc absolument pas en retard. Il était basé sur une Protegé à empattement allongé. La Mazda 5 (baée sur une 3 à empattement allongé) le remplace. Il s'appelle d'ailleurs encore Premacy au Japon.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Sauf que la premiere generation de Premacy n'avait pas 3 ranger de siege, elle etait juste 5 places.
Ce que je predis a propos de la Mazda5, pour les Etat-Unis j'aborde dans le meme sense que Mr.G, elle va peu se vendre la bas. Ici au Canada par contre, toutes proportions garder, elle risque d'avoir beaucoup de succes, surtout avec le prix qui est annoncer.
Tout à fait d'accord, la Mazda 5 si elle est bien présenté a de très bonne chance de réussite.
- Elle sera la mini-van d'entrée de gamme, donc elle viendra jouer dans les plates-bandes des mini-van versions courtes (Uplander, SV6, Caravan).
- Elle sera probablement la mini-van la plus économe en carburant (4 cylindres vs V6) et où les consommateurs qui n'ont pas besoin de remorquer auront finalement un produit pour eux.
- Elle devrait avoir une bonne tenue de route et sera confortable (Si la plate-forme de la Mazda 3 et Volvo S40 est bien exploité)
- Elle sera dans un segment de marché où il n'y a pas de présence japonaise (Un nom japonais ça se vend bien)
Par conséquent, je crois qu'elle a sa place.
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