On va avoir le prix des employés bientôt chez Suzuki!
Les problèmes financiers n'empêchent pas la croissance ça l'air.
General Motors Corp. said it paid $21 million in the second quarter to increase its share in South Korean automaker GM Daewoo Auto & Technology Co. to 50.9%, taking control of a unit that develops low-cost small cars.
GM said Monday in a filing with the Securities and Exchange Commission that it bought 6.9 million shares from Suzuki Motor Corp., one of its partners in the unit. That followed a $49-million payment in February that lifted GM's stake to 48.2%.
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
On va avoir le prix des employés bientôt chez Suzuki!
Ces investissements sont faits dans le but de percer le marché asiatique, principalement l'Inde et la Chine.
touchons du bois pour qu'ils soient plus chanceux qu'avec Isuzu
Voyons j'ai pas peur pour suzuki !
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-Father-Ford Focus SE Sport Wagon 2001
-P@t- A voir lol !
Et Suzuki est mieux placé qu'Isuzu sur le sujet D'ailleurs je me demande s'il y aurait pas une consolidation de la gamme Daewoo et Suzuki? Qu'ils serait construits sur une même plate-forme mais avec des motorisations exclusives à chacun.Envoyé par p@t_berg
J'ai penser a la meme chose aussi. Ca serait bien logique que ca arrive, deja qu'en plus Suzuki en Amerique du Nord revend des Daewoo.Envoyé par Stéphane Dumas
Pas pour longtemps il me semble.
Suzuki va cesser de vendre la Swift+ et la Verona et va importer sa Swift Japonaise ici d'ici 2007 je crois.
Le Grand Vitara sera toujours assemblé au Japon. Le remplaçant du XL-7 devrait l'être aussi.
L'Aerio Fastback va laisser sa place à une nouvelle hatchback en 2007 tandis que la Berline va continué à être vendue.
Bref, le Coréen chez Suzuki, c'est surement pas pour longtemps.
Tant qu'à moi, c'est une sinistre farce que cette fausse représentation, ça mine la crédibilité et le sentiment positif qu'on accorde généralement aux voitures japonaises. Faut que GM ait le bras long pour avoir réussi avec ses parts de ownership (33% l'an dernier je crois) d'avoir dilué la gamme Suzuki avec du Coréen procuré dans la retentissante faillite de Daewoo. Je serai curieux de connaitre le pourcentage d'acheteurs et d'acheteuses moins avisés qui pensent avoir acheté une véritable petite japonaise avec leur Swift?Envoyé par DrAkO
Honda Civic DX-G 2007
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