Photo Challenger !!!

[dedemo]

Encore Stone qui joue avec les mots. Tout ça a commencé quand j'ai dit que les "muscle cars" ne seraient qu'une mode. 1- Par le prix de assurances 2- pour la consommation élevée à long terme, facteur inconnu.

Et c'est pas vrai que les gens qui achètent ces véhicules ont tous les moyens de se taper une telle consommation.

Ça fait pas de sens ce que tu dis.

Si quelqu'un s'achète une Mustang V8 c'est pcq il a le budget pour mettre le gaz dedans.

Allo on s'achète un char selon son budget. Oui il y a des reprises de finance comme pour les maisons mais la raison n'est surement à cause que ça consomme trop.

On va régler quelque chose tout de suite Stone. Je suis analyste en crédit à la Banque de Montréal donc tu me feras pas danser le cha-cha sur le sujet. Je fais des prets tous les jours pour des véhicules en haut de 35M dont je finance à 100% incluant la taxe.

Certains clients me demandent même si je peux inclure leur prime d'assurance pour la première année, ce que je ne peux pas faire bien sûr. D'autres me demandent même si je peux embarquer leur dizaine de milliers de dollars de cartes de crédit sur le pret.

Quand tu me dis que les gens qui achètent ces voitures ont les moyens de payer l'essence, je suis tordu de rire. Les gens sont endettés par-dessus la tête mon homme, on en a même me fait mention à la télé cette fin de semaine. Je peux dire que certains de ces acheteurs se privent d'utiliser leur véhicue certaines fins de semaines parce qu'ils n'ont pas le fric pour le fuller.

Donc arrêtes de te fier au bonhomme qui se promène en Mustang ou en RX-8... l'habit ne fait pas le moine. Soit que le char est full financé, soit qu'il a été payé cash (celui-ci je ne le vois pas). Plusieurs le payent aussi avec de la coke et profitent pour faire du blanchiment.

Et ton commentaire de la semaine: on s'achète un char selon nos budgets!!!!!! Alloooooo, le problème est justement là, la moitié des gens qui louent aujourd'hui n'aurait pas les moyens d'acheter ce qu'ils louent!!!

J'ai mon BAA du HEC, je suis pas spécialiste en particulier du crédit mais j'ai une bonne vue général de comment ça marche.

Le monde normal s'achète un char selon leur budget, le reste du monde c'est de l'irresponsabilité de leur part. Les banques sont irresponsables aussi en accordant des prêts à du monde qui ne devraient pas être éligible. C'est normal, les banques doivent faire de l'argent. Les prêts sont une bonne partie de leur revenus.

Pis ça fait quoi un BAA du HEC. J'ai un MBA de Dalhousie pis j'écoeure pas le monde ave ça. Du monde normal qui s'achète un char selon leur budget, ce n'est qu'une petite minorité Stone. Puis si les banques accordent pas le prêt, c'est la compagnie de finance du manufacturier qui va l'accorder. So what?

Un MBA ça vaut quoi de plus qu'un BAA C'est pour quelqu'un qui a un bacc ou autre diplome dans un autre domaine auparavant. Tu ne fais pas un MBA quand tu fais un BAA. C'est presque la même matière.

Pis ça fait quoi c'est analyste en crédit à la Banque de Montréal Ces emplois dans ce domaine sont en décroissance vu que de plus en plus l'analyse de crédit, n'importe qui peut le faire en ligne maintenant même un simple vendeur de char. Ça prend 2 minutes pour vérifier quand tu vas acheter un cellulaire, ça prend même pas 30 minutes quand tu vas acheter un char aujourd'hui, une maison se fait en dedans de 24 heures maintenant au lieu de quelques jours il y a pas si longtemps Pas besoin d'un MBA pour faire cette job.

Bref, les analystes dans tous les domaines de la finance ça vaut qu'est-ce ca vaut. Même quelqu'un qui n'a jamais étudier ou travailler dans le domaine peut faire mieux s'il s'intéresse un peu au sujet.

Aucun analyste a prévu le crash des technos en 2000, pis ceux qui ont dit que le baril du pétrole va atteindre 100$ US en 2006, ils peuvent aller se rhabiller à moins que la 3e guerre mondiale soit déclarée.

Anyway tu dévies du sujet encore une fois.

1- Tu es le premier à avoir commencé à parler de diplôme, j'en ai rien à foutre, on est sur un forum de char
2- Mon emploi consiste à analyser les demandes plus élevées que les prêteurs ne peuvent accorder, donc aucun de ces prêts ne s'accordent en 2 minutes.
3- Pour ce qui se passe dans l'avenir, personne ne peut prévoir, même toi quand j'ai ouvert un post au sujet d'une possible remontée des conservateurs au Québec, tu m'as répondu "Dans tes rêves les plus fous". Bien regardes où nous en sommes aujourd'hui.
4- Tu cherches constamment à avoir raison sur ce forum quitte à écrire n'importe quoi et ça devient gossant à la longue.
5- Tiens toi en donc à ce que tu fais de mieux sur ce forum. Personne ne t'arrives à la cheville pour nous apporter des "scoop" . Elle est là ta force, pas à t'obstiner sur des conneries.

Retour au sujet principal.

[bass28]

Ben c'est de plus en plus gay sur ce forum.....
Bon aller on se fout de qui à tel ou tel diplôme. Puis de toute façon je ne sais même ce que c'est que ces MBA, MAA,.... en France ça marche pas comme ça (en tout cas pas les mêmes noms).
Mais pour en revenir au "muscle cars" moi ça ne me dérange vraiment pas, au contraire j' .
Mais par contre la challenger, je n'adère pas du tout, puisuqe trop proche du modèle de base, contrairement au Camaro selon moi.
Et de plus, je pense que les "muscles car" c'est plus un état d'esprit, donc bien sûr il faut un gros V8 sur-vitaminé, pour l'image de marque, mais je ne trouverai pas ridicule de voir un "petit" V6, ou un hybride dedans, voir un diesel (non je rigole pour le diesel!!!!), vu la conjoncture actuelle. L'automobile c'est aussi une histoire de coup de coeur, de passion. Moi j'en marre des voitures complétement asséptisé, qui se ressemble toute (de plus en plus) où la seule différence entre tel ou tel modèle sera le design et encore.

a++++ et vive Opel

[dedemo]

Ben c'est de plus en plus gay sur ce forum.....
Bon aller on se fout de qui à tel ou tel diplôme. Puis de toute façon je ne sais même ce que c'est que ces MBA, MAA,.... en France ça marche pas comme ça (en tout cas pas les mêmes noms).
Mais pour en revenir au "muscle cars" moi ça ne me dérange vraiment pas, au contraire j' .
Mais par contre la challenger, je n'adère pas du tout, puisuqe trop proche du modèle de base, contrairement au Camaro selon moi.
Et de plus, je pense que les "muscles car" c'est plus un état d'esprit, donc bien sûr il faut un gros V8 sur-vitaminé, pour l'image de marque, mais je ne trouverai pas ridicule de voir un "petit" V6, ou un hybride dedans, voir un diesel (non je rigole pour le diesel!!!!), vu la conjoncture actuelle. L'automobile c'est aussi une histoire de coup de coeur, de passion. Moi j'en marre des voitures complétement asséptisé, qui se ressemble toute (de plus en plus) où la seule différence entre tel ou tel modèle sera le design et encore.

a++++ et vive Opel

J'ai bien aimé ton commentaire Bass... on peut savoir quel est le prix de l'essence chez toi en ce moment?

[STONE_COLD]

Ben c'est de plus en plus gay sur ce forum.....
Bon aller on se fout de qui à tel ou tel diplôme. Puis de toute façon je ne sais même ce que c'est que ces MBA, MAA,.... en France ça marche pas comme ça (en tout cas pas les mêmes noms).
Mais pour en revenir au "muscle cars" moi ça ne me dérange vraiment pas, au contraire j' .
Mais par contre la challenger, je n'adère pas du tout, puisuqe trop proche du modèle de base, contrairement au Camaro selon moi.
Et de plus, je pense que les "muscles car" c'est plus un état d'esprit, donc bien sûr il faut un gros V8 sur-vitaminé, pour l'image de marque, mais je ne trouverai pas ridicule de voir un "petit" V6, ou un hybride dedans, voir un diesel (non je rigole pour le diesel!!!!), vu la conjoncture actuelle. L'automobile c'est aussi une histoire de coup de coeur, de passion. Moi j'en marre des voitures complétement asséptisé, qui se ressemble toute (de plus en plus) où la seule différence entre tel ou tel modèle sera le design et encore.

a++++ et vive Opel

J'ai bien aimé ton commentaire Bass... on peut savoir quel est le prix de l'essence chez toi en ce moment?

On parle de Challenger ici, il y un post pour le prix de l'essence

Pis je répondrai pas à tes attaques (#1 à #5) du type ton père est plus fort que le mien.


Admin, veuillez fermer le thread ça a assez dérapé comme ça.

[bass28]

Le diesel 1 euros le litre, le 95 environ 1,16 euros et le 98 environ 1,21 euros.
Mais le diesel à beaucoup baissé ce dernier mois, puisqu'à un moment il y avait à peine 10 centimes d'écart entre le 95 et le diesel, donc là l'intérêt du diesel commençait à être discutable, hormis si on roule énormément.
Mais bon en France on à fait l'apologie du diesel, et le concommateur ne pense que diesel, et est près à payé 40 000 euros pour économiser 5 euros à la pompe!!!!!, mais ce à quoi il ne pense pas c'est à l'entretien du diesel et à la fiabilité..... puisque certe les moteur on évolué, mais les turbo, rampe commune, vanes EGR, non pas une fiabilité à toute épreuve. Moi l'ai un diesel parcque je fais entre 40 et 50 mille KM par an, mais sinon j'aurai pris un essence.


a++++

[dedemo]

Donc un litre à 1.16 Euro donnerait 1.63$ canadien. On peut comprendre pourquoi en Europe, vous avez de plus petites voitures.
(taux de change 1.4057)

[bass28]

Et sinon vous roulez aussi au 91 voir 89 même????

[Silverblades]

au 87

[STONE_COLD]

En effet, une Challenger va rouler au 87 en version de base. La version SRT-8 va rouler au 91 ou 93 pour obtenir plus de performance.

[Silverblades]

du 93 ? où ca?