bearing de roue magané
Bonjour à vous,
Je suis propriétaire d'une Toyota Echo 2000 4 portes depuis quelques mois.
Quand je tourne à gauche de façon assez serrée à une vitesse de plus de 20km/h, il y a un bruit de frottement qui provient de la roue droite. Quand je tourne à droite, il n'y a aucun bruit.
Je ne sais pas quelle serais la source du problème. Merci de votre aide.
Fred![]()
Pontiac Vibe 2007 Édition Spéciale - 97 000 km
Toyota Corolla DX Plus 1997 - 145 000 km
R.I.P. Pontiac Vibe 2005. 37400km sans aucun problème avant d'avoir une collision arrière à cause d'un imbécile!
bearing de roue magané
Pourtant, j'ai acheté la voiture en janvier et je l'avais faite inspectée. Le bearing de roue gauche était lousse, alors je l'ai fait remplacé. Le bearing de roue de droite était OK en janvier lors de l'inspection. Ça me surpend qu'il soit fini à son tour. En plus, le concessionnaire me recommandait de faire aligner la voiture suite au changement de bearing. Si je change le bearing de droite, vais-je devoir à nouveau faire aligner l'auto si je n'ai parcouru que 2000km depuis le dernier alignement?Envoyé par mazzzda
Pontiac Vibe 2007 Édition Spéciale - 97 000 km
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cé vraiment pas obligatoire de faire aligner un auto en changeant un bearing, en changeant un ball joint la ok, mais changer un bearing change rien sur l'alignement
cest p-e le bearing de roue (meme sil était correct en janvier) mais ca peut être autre chose aussi
Ça dépend, sur certain modèle il faut enlevé le knukle au complet, mais si tu marques tes bolts, t'as pas besoin obligatoirement d'un enlignement...mais c'est mieux effectivement au cas ou.Envoyé par mazzzda
Et je vote pour le bearing...quand un pette l'autre suit bien souvent pas longtemps après.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
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