Envoyé par batman007
Quel sorte de Char?
Traction, Propulsion, 4x$ ?
En roulant et tournant ou juste tournant?
C'est peut-etre un Joint de Cardan qui s'en va.
Ou c'est peut-etre un Link Kit de bar stabilisatrice.
Bonjour,
Lorsque je tourne les roues, j'entend un petit cognement sous le plancher. Ce problème est apparu après avoir fait changé un bearing de roue. Quel peut être le problème?
Envoyé par batman007
Quel sorte de Char?
Traction, Propulsion, 4x$ ?
En roulant et tournant ou juste tournant?
C'est peut-etre un Joint de Cardan qui s'en va.
Ou c'est peut-etre un Link Kit de bar stabilisatrice.
Alero 2001 avec moteur 2.4
ouin, ton avatar est bien en relation avec la voiture ahahaha
ca peut etre la table de la suspension avant??
On avait eu ce genre de problème ICI
Toyota Prius V 2013
Vendu - Toyota Corolla CE 2003 - 155 000 km
L'été passé, j'avais le même problème. Quand je trounais à gauche, sa cognait. J'ai du changer un amortisseur. J'ai une Mazda protégé 2002 , et elle avait seulement 75000kilo.
Vive les routes du Québec et les fameuses pièces "cheap"
C'est pas dû à un cardan de finit d'habitude ça un cognement dans les roues en tournant?
Kia Rio 5 2013
en quel annne ca s'est passe? eu le meme probleme mais sous garantieEnvoyé par Sebas01
T'es ou?... Tu poste et on pose des questions pour t'aider et tu reponds pas!Envoyé par batman007
Bon, voici pour les précisions:
Alero 2001
2.4 Litres
115 000 km
Le cognement se fait entendre lorsque je tourne les roues en roulant. Pas de cognement lorsque le véhicule est arrêté et que je tourne les roues.
QUESTION SUPPLÉMENTAIRE:
Après un changement de bering de roue, est possible qu'une sautement dans le steering apparaît à haute vitesse (110-120 km/h)?
Merci!
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